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| 連邦道63号線 | |
|---|---|
| ルート情報 | |
| 長さ | 72.83 km (45.25 マイル) |
| 主要な交差点 | |
| 北西端 | ブキット・イバム |
| 南東端 | ロンピンのバンダルバル |
| 位置 | |
| 国 | マレーシア |
| 主な 目的地 | ガンバン バンダル ムアッザム シャー セガマット |
| 高速道路システム | |
連邦道 63 号線は、マレーシアのパハン州にある連邦道路で、ブキット イバムとバンダル ムアッザム シャーの町とバンダル バル ロンピンの町を結んでいます。この道路は、ブキ・イバムからクアラ・ロンピンまでの廃止された軽便鉄道の線路の跡地に建設されました。[1]
ルートの背景
連邦国道63号線の0キロメートル地点はブキット・イバムで始まり、マレー半島東海岸の主要幹線道路である 連邦国道3号線との交差点で終わります。
歴史
連邦国道63号線は、ランジュット通り(パハン州道110号線)とともに、イースタン鉱業鉱物会社(EMCO)(後のROMPINCO)によって、ブキット・イバムからクアラ・ロンピン近郊のランジュット村まで鉄鉱石を輸送するための軽便鉄道として建設された。鉄道の建設は、パハン州政府がEMCOにブキット・イバムの鉄鉱山の開設を許可した直後の1955年に開始された。しかし、鉄道サービスは短命で、鉄鉱山が閉鎖された1960年代に廃止された。その結果、軽便鉄道の線路は1960年末に撤去され、代わりに2つの舗装道路(連邦国道63号線とパハン州道110号線)に置き換えられた。[2]
特徴
連邦ルート 63 はほとんどの区間で JKR R4 道路基準に従って建設されており、最高速度は 90 km/h までに制限されています。
ジャンクションと町のリスト
参考文献
- ^ Statistic Jalan (Edisi 2013)。クアラルンプール:マレーシア公共事業局。 2013 年。16 ~ 64 ページ。ISSN 1985-9619。
- ^ ワハブ・タハ (2008 年 10 月 5 日)。 「ケパラ・ケレタピ」。ブログまんたんグル。2012 年6 月 2 日に取得。 (マレー語)
