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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アイオワのメイド |
| 料金 | 4,000ドル[1] |
| 発売 | 1842 |
| 運命 | 1845年に売却 |
| 一般的な特徴[1] | |
| タイプ | 外輪蒸気船 |
| トン数 | 60トン |
| 長さ | 115フィート(35メートル) |
| 下書き | 2フィート(0.61メートル)未満 |
| 容量 | 乗客200人 |
メイド オブ アイオワは、ダン ジョーンズが最初に所有し、船長を務めた蒸気船です。1842 年に初めて進水し、ミシシッピ川の客船として使用されました。この船は、イリノイ州ノーブーに定住するイギリスのモルモン教徒を輸送したことで最もよく知られています。
歴史
メイド・オブ・アイオワは、リーバイ・モフィットとダン・ジョーンズによって建造され、所有されました。1842年秋にミシシッピ川で初めて進水しました。1843年にジョセフ・スミスが船の株式を購入し、末日聖徒イエス・キリスト教会で使用しました。この船は、海外からのモルモン教徒がニューオーリンズに上陸し、ミシシッピ川を遡ってノーブーに定住したため、イリノイ州ノーブーの設立に重要な役割を果たしました。[2]
この船は当時の他の蒸気船に比べて小型であった。ある航海では、大型蒸気船がメイド・オブ・アイオワ号を川から追い出そうとしたが、ジョーンズ船長は大型船の操縦士を撃つと脅してこれを阻止した。[3]
この船が最初に使われたのは、イリノイ州ノーブーとアイオワ州モントローズの間の渡し船だった。また、石炭、木材、鉛、軍需品、小麦、トウモロコシ、豚肉などの貨物の輸送にも使われた。末日聖徒イエス・キリスト教会が使用していたときは、遊覧船、教会の集会所、ノーブー神殿の作業員や物資の運搬にも使われた。
ジョセフ・スミスが殺害された後、1845年にピーター・ホーティングに売却され、フォックス川とウィスコンシン川で貨物を運ぶために使用された。最後にこの船が貨物を運んでいたのは1850年のアイオワ州ソープクリークだったと報告されている。[2]
参考文献
- 注記
- ^ ab ギブンズ&ギブンズ、p.76
- ^ ab エンダース、ドナルド L.
- ^ ガー、キャノン、コーワン、p.694
- 文献
- ギブンズ、ジョージ、シルビア・ギブンズ (2000)。『ノーブー・ファクトブック』。バージニア州リンチバーグ:パーリー・ストリート・パブリッシャーズ。
- ガー、アーノルド・K、ドナルド・Q・キャノン、リチャード・O・コーワン(2000年)。末日聖徒歴史百科事典。ユタ州ソルトレークシティ:デゼレトブック。ISBN 1-57345-822-8。
- エンダーズ、ドナルド L. (2012) 「蒸気船メイド・オブ・アイオワ:ミシシッピのモルモン教徒の女王」(PDF)。ブリガム・ヤング大学。2012年9 月 30 日閲覧。
