マフムード・カルザイ

マフムードは、アフガニスタンのビジネス界の代表が不足していることに気づきました。この問題に対処するため、マフムードはアフガニスタン商工会議所（ACCI）の設立に取り組み始めました。この組織の唯一の目的は、民間投資家、起業家、その他の企業の懸念を政府やその他の関係当局に伝え、ビジネスを繁栄させることでした。マフムードは、商工会議所が効率的に機能するためには、会員制、選挙、政府の介入なしの独立した組織でなければならないと考えていました。そのため、マフムードとアフガニスタンの起業家グループは、 [2003]に米国国際開発庁（USAID）とアフガニスタン政府に、アフガニスタン商工会議所（ACCI）という名称でこの組織を再設立することを提案しました。^{[ 6 ]}その後、ACCIは独立した組織となり、すべての州で国内生産と貿易を促進しています。現在、ACCIには65,000人以上のビジネス会員、255のビジネス組合、およびいくつかの協会と協同組合があります。 ACCIは、アフガニスタンのビジネス界の利益を擁護し、自由市場経済と自由貿易を支持しています。

マフムード・カルザイはカブール銀行の株主で、20,548株を所有しており、これは同行の7.41%に相当する。^{[ 7 ]}カブール銀行は2011年に大きな危機に直面し、同行の会長とCEOが「ポンジ・スキーム」に関与していたことが判明した。同行は2011年に破綻から救済され、ニュー・カブール銀行と改名された。救済後まもなく、同行の全株式は解散され、国有化された。

2006年、マフムード・カルザイは、もう一人のアフガニスタン人起業家であるハビブ・グルザールと共に、アフガニスタンで最初のトヨタの公式ディーラーを開設した。アフガニスタンの自動車販売業界は、主に個人または小規模企業が輸入した新車または中古車で構成されていた。現地の車のスペアパーツとサービスは、適切なメンテナンスと修理を行うための工具を持たない訓練を受けていない地元の整備士によって行われていた。このビジネスは、他のアフガニスタン人起業家が自動車ディーラーを開設する道を開き、トヨタのディーラーは徐々に成長したが、マフムード・カルザイはパートナーのハビブ・グルザールに自分の株式を売却した。^{[ 8 ]}

マフムードは、アフガニスタンのセメント産業が混乱状態にあり、操業停止に陥っていることを目の当たりにした。彼は、アフガニスタンで最初にして唯一のセメント生産工場を再び稼働させ、国の発展に貢献させることを計画した。

マフムードはアフガニスタン商工会議所（ACCI）の重要な一員であったため、地元のセメント生産工場「ゴリセメント」を持つことの重要性をすべての実業家に伝え、実業家たちに訴えかけて資金を集めようとした。マフムードはその努力に成功し、ACCIの実業家たちから2500万ドルを集めることができた。^{[ 5 ]}

資金は新設された「アフガニスタン投資会社」（AIC）に移管された。この会社はアフガニスタンの実業家たちの協力で設立されたため、株主全員が席を持つ取締役会が設置された。最初の会議で、株主たちはマフムード・カルザイをAICのCEOに選出することを決定した。マフムード・カルザイは資金を使って工場に投資し、工場を稼働させ、生産量を増やした。AICを数年間順調に発展させ、収益性を高めた後、マフムードは他の目標を追求するために「AIC」のCEOを辞任した。^{[ 9 ]}

2003年、マフムードは下水道、清潔な水道網、新しい電力、通信システムなど、あらゆる近代的な設備を備えた都市を建設するというアイデアを思いついた。これらの設備には、舗装道路、歩道、診療所/病院、学校、大学、公共公園も含まれていた。マフムードはこの新しい不動産プロジェクトを「アイノ・マイナ」と名付けた。アイノ・マイナのような規模の都市を建設するには、町の計画と設計段階を開始するために相当な資本投資が必要だった。マフムードは、この新しい都市がどこに建設されるか、アパートの数、住民に提供される施設について記述した事業計画に取り組んだ。マフムードはACCIでの人脈や他の友人を利用して、この新しい開発の第一段階の資金調達のための支援を集めた。マフムードが事業計画を提出した機関の1つは、米国政府の開発金融機関である海外民間投資公社（OPIC）だった。^{[ 6 ]}

OPICは事業計画書とそれに添付されたすべての関連書類を検討した後、この新都市建設の初期段階を開始するために300万ドルの融資を承認した。^{[ 10 ]}この資金は、アパートやその内部の部屋の設計、下水道システム、清潔な水ネットワーク、配電網、その他先進国では容易に入手できる多くの必需品を含む町の完全な地図を作成するために使用される。