
MV Spirit of Portsmouthは、 Gosport Ferry Company Ltdが所有し、PortchesterのVT Halmatic Ltdが建造した船舶です。[ 2 ] [ 3 ]
2001年に現在のスピリット・オブ・ゴスポートの契約を獲得した直後、エイベルズ造船所は2隻目のフェリー、スピリット・オブ・ポーツマスの契約を獲得した。しかし、この船はフェリー会社が注文をキャンセルしたため、部分的にしか建造されず、未完成の船体はエイベルズの造船所に何年も残され、その後、医療宣教フェリー、フォース・ホープとして完成した。[ 4 ] [ 5 ]
同様のSpirit of Gosportと並んで運航する2隻目の船の必要性は依然として存在し、現在のSpirit of Portsmouthは2005年に建造されました。この船は主にポーツマス港とソレント海峡のクルーズ に使用され、これによりSpirit of Gosportはゴスポートからポーツマスへのフェリー航路でPortsmouth Queenの代わりを務めることができました。2隻のSpirit of船の主な違いは、 Spirit of Portsmouthには屋根とバーがあり、クルーズにより適している点です。ただし、 Spirit of Portsmouthは、 Spirit of Gosport、Spirit of Portsmouthの姉妹船、またはもう1つのフェリーであるHarbor Spiritの いずれかが運航停止の場合にフェリー航路を運航します。
スピリット・オブ・ポーツマスの導入に伴い、1966年建造のポーツマス・クイーンは運航から外され、売却されました。クルーズ専用船として以前使用されていたのはソレント・エンタープライズです。スピリット・オブ・ポーツマスは現在、ゴスポート・フェリーズの旗艦です。2015年には、塗装の塗り替え、2.1タービンエンジンの新設、レーダーの新設など、改装が行われました。
スピリット・オブ・ポーツマス号は全長32.60メートル(107.0フィート)、全幅10.20メートル(33.5フィート)、喫水2.1メートル(6フィート11インチ)です。航海速力は10ノット(19 km/h、12 mph)で、乗客定員は300名です。乗組員は航海の性質に応じて3名または4名です。[ 6 ]
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