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 グラスゴーでのソロ
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | スミット・ヒューストン |
| 所有者 | スミットインターナショナル |
| 登録港 | ロッテルダム、オランダ |
| ビルダー | ヴェロルム・シェープスヴェルフ、フースデン |
| ヤード番号 | 935 |
| 発売 | 1976年12月11日 |
| 完了 | 1977年5月12日 |
| 名前 | ソロ |
| オペレーター | グリーンピース |
| 登録港 | ロッテルダム、オランダ |
| 取得した | 1990 |
| 故障中 | 1995 |
| 名前 | ウェイカー |
| 登録港 | ロッテルダム、オランダ |
| 取得した | 1995 |
| 故障中 | 2009 |
| 識別 |
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| 運命 | 2009年に廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | LR 100 A1 タグボート X LMC-外航サービス |
| トン数 | 2167 GT |
| 長さ | 67.50メートル |
| ビーム | 14.55メートル |
| 下書き | 6.234メートル |
| 推進 | 2つのメインガソリン、TM 410 C 6気筒直列エンジン（ターボチャージャー付き） |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 |
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| 容量 | 44 |
MVソロ号は1990年から1995年までグリーンピースの船だった。元々は1977年にスミット・ヒューストンという外洋タグボートとして建造された。グリーンピースはヘリポートと獣医・研究施設を増設して船を改修した。1995年にオランダ運輸・公共事業・水資源管理省と提携する会社がサルベージ船として利用するためにチャーターした。このとき船名はETVウェイカーに改名された。2009年9月7日、機関室で火災が発生し、船が深刻な被害を受けたためスクラップとなった。[1] [2]
参考文献
- ^ [1] 2010年3月3日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ “クストヴァハト ETV”. Fire-rescue.nl 。2014 年2 月 7 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの IMO 7522124 に関連するメディア
- アーカイブ.greenpeace.org
- メンバー.chello.nl
- 消防救助.nl