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 ファラ-3 2013年5月3日
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| 歴史 | |
|---|---|
| ヨルダン | |
| 名前 |
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| 所有者 | サラム国際運輸貿易株式会社 |
| 登録港 | ヨルダン |
| ビルダー | ナバンティア カレナス フェロル, フェロル, スペイン |
| 完了 | 1981 |
| 識別 |
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| 捕獲された | 2006年12月 |
| 運命 | 座礁09°18′52″N 80°47′29″E / 9.31444°N 80.79139°E / 9.31444; 80.79139 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 一般貨物船 |
| トン数 | |
| 長さ | 149.33 メートル (489 フィート 11 インチ) |
| 深さ | 12.40 m (40 フィート 8 インチ) |
MVファラーIIIは1981年に建造された一般貨物船である。ヨルダンに登録され、サラム・インターナショナル・トランスポート・アンド・トレーディング社が所有していた。[1]
運命
2006年12月、ファラー3号は米を積んでインドから南アフリカへ向かう途中、スリランカ東海岸沖でエンジントラブルに見舞われた。乗組員は遭難信号を出し、武装反政府勢力タミル・イーラム解放の虎（LTTE）が支配する地域であるムライティブの町の近くに錨を下ろした。 [2] 12月23日、[3] LTTEの海軍部隊「シー・タイガース」のメンバーが船に乗り込んだ。乗組員によると、反政府勢力は錨鎖を爆破しようとして失敗した後、錨を上げるよう命じ、その後、乗組員を小舟に乗せたという。[4]タイガースは後にこの説明を否定し、乗組員を助けただけで、乗組員は赤十字に無事引き渡されたと主張した。[2]しかし、漂流していた船はその後座礁し、船主のサラム・インターナショナルは数ヵ月後、ファラー3号がLTTEによって船体を剥ぎ取られたと報告した。 14,000トンの米が盗まれただけでなく[5]、照明や発電機などの機器も盗まれた。サラム・インターナショナルはまた、保険会社と検査官が船を訪問するための安全な通行を確保できなかったと報告した[2] 。
LTTEによる捕獲とスリランカ軍による救出
2009年5月14日、政府軍が反政府勢力に対する勝利とスリランカ内戦の終結を宣言する数日前に、第58師団の部隊はシータイガースが作戦拠点として使用していた座礁した船を捕獲した。[5]
参考文献
- ^ 「ヨルダン海事局船舶登録」(PDF)ヨルダン海事局2012年11月23日閲覧。
- ^ abc 「スリランカ沖で貨物船が略奪される」BBCニュース。2007年5月1日。
- ^ 「LTTEがヨルダン船を略奪」BBCシンハラ語、2007年2月1日。
- ^ 「ヨルダンの乗組員が海賊行為でタイガースを非難」The Hindu 2006年12月26日。2008年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「軍隊、最終攻勢」。デイリーニュース。スリランカ。2009年5月15日。2012年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。