MRT警察

ダッカの交通渋滞は世界でも最悪レベルにランクインしており、政府は近代的で効率的かつ大容量の交通システムを提供するために、ダッカ大量高速輸送システム（MRT）プロジェクトを開始した。地下鉄の導入は、以下のような新たなセキュリティ上の課題をもたらした。

• 乗客数が多く、混雑する可能性がある。
• テロおよび破壊工作の脅威。
• 公共物に対する破壊行為および窃盗。
• 組織化された緊急対応チームの必要性。

これらのリスクを認識したバングラデシュ政府は、通常の法執行機関とは異なる専門の警察部隊が、地下鉄環境における法と秩序の維持に不可欠であると判断した。これがMRT警察の設立につながった。^{[ 11 ] [ 12 ]}

MRT警察は、2022年12月の地下鉄運行開始直後の2023年1月に政府の承認を受けて正式に設立されました。^{[ 13 ]}この部隊はバングラデシュ警察法に基づいて設立され、国家警察組織内の専門部署として機能しています。^{[ 14 ] [ 15 ]}

• 運用開始日：MRT警察は2023年3月に運用を開始しました。
• 最初の配備：当初、部隊はMRT6号線の全駅に配備され、ウッタラからモティジールまでの区間をカバーした。

MRT警察は、副警視総監（Addl. DIG ）の階級を持つ上級警官が指揮を執っています。2024年現在、この部隊を率いているのは以下の人物です。

• MRT警察署長：追加DIG Md. Shafiqul Islam

本装置の内部構造は以下のとおりです。

• 作戦部：日常的な警察活動と迅速な対応を監督する。
• 情報・監視部門：テロ対策および治安監視活動を管理する。
• 乗客支援・苦情処理課：通勤客からの苦情や乗客対応を担当します。
• 技術サポート部門：CCTV、通信システム、デジタルシステムの運用を担当します。

MRT警察の主な責任には以下が含まれます: ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}

• 乗客の安全確保：地下鉄駅構内、列車内、および周辺地域における安全の確保。
• 犯罪防止：スリ、嫌がらせ、無賃乗車を防止する。
• 監視：広範なCCTVカメラと潜入捜査によるモニタリング。
• 緊急対応：事故、医療上の緊急事態、避難などの事態への対応。
• テロ対策：破壊行為やテロ行為を防止するため、各国の対テロ機関と連携する。
• 公共への啓発：乗客に対し、安全対策や地下鉄のガイドラインについて周知徹底する。