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| マスラピッドトランジットライン5 | |||
|---|---|---|---|
| 概要 | |||
| 状態 | 承認された | ||
| 所有者 | 道路交通・高速道路課 | ||
| ロケール | ダッカ都市圏、バングラデシュ | ||
| 駅 | 29 | ||
| サービス | |||
| タイプ | 高速輸送 | ||
| システム | ダッカメトロ鉄道 | ||
| オペレーター | ダッカ公共交通会社 | ||
| デポ |
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| 1日の乗車人数 | 1,230,000（推定） | ||
| テクニカル | |||
| 行の長さ | 北ルート： 20キロメートル（12マイル） 南ルート： 17.3キロメートル（10.7マイル） | ||
| トラック数 | 2 | ||
| キャラクター | 高架と地下 | ||
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MRT5号線（ベンガル語：এমআরটিলাইন৫、ローマ字：Em-Ar-Ti Lain Pachh ）は、ダッカメトロレールの認可を受けた大量高速輸送路線である。ダッカメトロレールシステムの3番目の路線となる。この路線は、北ルートと南ルートから構成される。MRT5号線の北ルートの建設は2023年11月5日に始まり、2028年までに運行を開始する予定である。[1]
背景
2005年、世界銀行は研究報告書を発表し、バングラデシュ政府にダッカに大量輸送システムを建設するよう勧告した。同年、アメリカのコンサルタント会社ルイス・バーガー・グループはダッカの戦略的交通計画を作成した。[2]世界銀行はこの計画の策定を支援し、ダッカに5つのMRT路線を建設することを提案した。[3] 5つの地下鉄路線は、 MRT1号線、MRT2号線、MRT4号線、MRT5号線、MRT6号線であった。[4]
駅
北ルート
MRT5号線北ルートの建設は2023年7月に始まり、2028年までに完了する予定です。[5]
南ルート
MRT 5 号線の南ルートはまだ計画段階です。駅のリストには、新しい駅の追加、駅に別の名前の割り当て、路線から一部の駅の削除など、変更がある可能性があります。したがって、駅のリストは最終的なものではなく、将来更新される可能性があります。
参考文献
- ^ 「MRT5号線車両基地の開発契約が締結」。ビジネススタンダード。2023年5月23日。 2023年6月21日閲覧。
- ^ ラーマン、シャミム (2022 年 12 月 23 日)。 "পুরোটাই উড়ালপথে নির্মাণ ভারতের 'মেট্রো 「」。Bonikbarta.net (ベンガル語)。 2022年12月26日のオリジナルからアーカイブ。2022 年12 月 26 日に取得。
- ^ ザマン、シェイク・シャフリアル (2022 年 12 月 25 日)。 「মেট্রোরেল ছিল বিরাট এক চ্যালেঞ্জ」。バングラ・トリビューン（ベンガル語）。 2022 年 12 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年12 月 26 日に取得。
- ^ "এয়ারপোর্ট থেকে কমলাপুর আন্ডারগ্রাউন্ড লাইনহচ্ছে」。カレル・カントー（ベンガル語）。 2019年10月14日。2019年12月9日のオリジナルからアーカイブ。2023 年3 月 10 日に取得。
- ^ 「バングラデシュ初の地下鉄路線の建設が7月に始まる」www.dhakatribune.com 2023年5月23日2023年6月21日閲覧。