Loading article…
SAIC Rising F7（別名Feifan F7）は、中国の自動車メーカーであるSAIC MotorがRising Autoブランドで製造しているバッテリー電気自動車のエグゼクティブカーです。同ブランドの2番目の製品であり、2023年3月に発売されました。[ 1 ]
ライジングオートF7のデザインは、ライジングオートブランドが立ち上げられる前の2020年のローウェR-オーラコンセプトで初めてプレビューされました。量産セダンは2023年の上海モーターショーで発表されました。[ 2 ]
ライジングオートF7は、空気抵抗係数0.206Cdの電気セダンで、バッテリー交換技術に対応しています。インテリアには、クアルコムSnapdragon 8155チップを搭載したライジングOSインフォテインメントシステムが搭載されており、LCDインストルメントスクリーン、OLEDセンターコンソールディスプレイ、助手席用スクリーンを組み合わせた43インチのスクリーンが車内に備えられています。[ 3 ]
Rising F7は、64kWhの LFPバッテリーと、最高出力340hp （254kW 、345PS ）、最大トルク450N⋅m （332lb⋅ft ）を発揮する電気モーターを搭載した後輪駆動のエントリーモデルとして販売されています。同じモーターを使用し、 77kWhのNMCバッテリーを搭載して航続距離576km（358マイル）、90kWhバッテリーを搭載して航続距離666km（414マイル）を実現する上位グレードも用意されています。最上位グレードには、同じバッテリーと2つの電気モーターが搭載されており、合計出力544 hp (406 kW; 552 PS)、トルク700 N⋅m (516 lb⋅ft)を発揮し、 0-100 km/h (62 mph)加速時間は3.7秒、航続距離は600キロメートル (373マイル)です。[ 4 ] F7のバッテリーは、SAICとCATLの合弁会社であるUnited Auto Battery System (UABS) から供給されています。[ 1 ]
この車は、MGモーターによって2024年のジュネーブ国際モーターショーでMG9 EVとして展示された。[ 5 ]
