ルートンスタジアム

ルートン スタジアムは、かつてグレイハウンド レースとスピードウェイのスタジアムでした。

1927年にルートンで、リーグレイブ近郊のビーチウッドロード沿いの7エーカーの敷地にスタジアムを建設する提案があったが、主に聖職者を中心にさまざまな方面から反対され、計画許可を得ることができなかった。1年後、イックニールドロードの空き地を建設地として2度目の試みがなされた。ルートン・アンド・ダンスタブル・グレイハウンド・レーシング・クラブによる提案は、1928年4月に地区議会による上訴で計画許可を拒否された。^[1]

ルートン・アンド・ダンスタブル・グレイハウンド・レーシング・クラブは最終的に許可を得て、1931年にルートンのスキムポットにあるダンスタブル・ロードの南側とスキムポット・ロードの東側にスタジアムを建設した。^[2]

1931年にレースが始まったとき、スタジアムにはホームストレートにシンプルな屋根付きのグランドスタンドがあり、他の設備はほとんどありませんでした。^[3]

ドッグトラック内の311ヤードのスピードウェイトラックでは1934年からルートン・ハッターズがレースを開催していたが、財政問題のため3年しか続かなかった。^[4]

1946年の戦後、トータリゼーターの売上高は308,810ポンドとなり、スタジアムは1953年にルートンスタジアム株式会社によって運営された。 ^[5]レースは独立した（統括団体に所属しない）ものであった。

1960年代半ばまでに、レースは火曜日と土曜日の夜に開催され、隔週木曜日の午後にはトライアルデーが開催されました。トラックの周囲は405ヤードで、レース距離は410、470、675ヤードで、「インサイドサムナー」ヘアがありました。14のブックメーカーが参加し、主なレースはベッドフォードシャーダービーとベッドフォードシャーセントレジャーでした。^[6]

競馬は1973年11月にスタジアムが閉鎖されるまで続きました。閉鎖の正確な状況はわかりにくいものでした。なぜなら、この競馬場は、クレイフォード＆ベクスリーヒース、リーズ、ブラフパーク、ゴスフォース、ウィレンホール、モンモアなど、いくつかの有名な競馬場を所有していたトータリゼーターズ＆グレイハウンド・ホールディングス（TGH）によって購入され、同じ頃にラドブロークスによるTGHの買収の取引が持ち上がっていたからです。ラドブロークスによる買収が完了すると、競馬場は会社の計画に含まれていなかったため、売却され、工業用ユニット用に取り壊されました。その後、彼らは、現在メッカビンゴ、カジノ、フィットネスセンターと、3つの駐車場がある場所の一部に、シーザーズパレスカジノ用の新しい駐車場を建設しました。