ウィレンホール グレイハウンド スタジアム

ウィレンホール グレイハウンド スタジアム

ウィレンホール グレイハウンド スタジアムのホームストレート、1950 年頃
位置	ウィレンホール、ウェスト・ミッドランズ
容量	3,500
フィールドサイズ	340ヤード
表面	砂
オープン	1905
閉鎖	1980
テナント
グレイハウンドレース（元々はサッカー）

ウィレンホール・グレイハウンド・スタジアムは、イングランドのウェスト・ミッドランズ州ウィレンホールにあったグレイハウンドレーススタジアムであり、以前はスプリング・バンク・スタジアムとして知られたサッカー場であった。^[1]

ウェストミッドランズのウィレンホールのスプリングバンク地区は、サッカー場が建設される前から人口が密集していた。スタジアムは1905年にオープンし、ビクトリア通りの南側、セントアンズ通りの西側、比較的新しいテンプル通りとその住宅地の北に位置していた。^[2]

1930年にウィレンホールFCが解散するまでに、より多くの住宅を建設する計画があり、スプリングバンクスタジアムは1932年に大規模な改修を受け、グレイハウンドトラックへの改造だけでなく、ビクトリア通り沿いに住宅が追加され、スタジアムの西側にラティマー通りと呼ばれる新しい道路が追加されました。^[3]

この競技場はウィレンホール グレイハウンド スタジアムとなり、四方を住宅に挟まれて建てられた。新しい競馬場は、1932 年 3 月にウィレンホール日曜学校組合から特に抗議を受け、町民の福祉が危険にさらされていると感じられた。しかし、1932 年 3 月 26 日土曜日に開場が予定され、ブックメーカー兼農家のトム ウェブスターがフラッパー (規制のない競馬場) としてこの事業を運営した。当初の距離は 440 ヤードと 550 ヤードだったが、トゥルーマンズ ブリュワリーがリースを引き継いだ際に 420 ヤードと 590 ヤードに変更された。^[4]

このサーキットは周囲が340ヤードと小さく、小型で扱いやすいグレイハウンドに最適な小さくて鋭いトラックと評された。1935年以前には英国グレイハウンドトラック管理協会（BGTCS）への加盟が記録されていた。^[4]

ミッドランド・グレイハウンド・レーシング社がトラックの所有権を引き継ぎ、 1935年8月からナショナル・グレイハウンド・レーシング・クラブ（NGRC）に加盟することを選択した。ジョン・ウィルソンがレーシング・マネージャーを務め、1938年にジョージ・ターンペニーに交代してゼネラル・マネージャーとなった。ミッドランド・グレイハウンド・レーシング社は、ウィレンホール所属のグレイハウンドを収容するモンモア・グリーン・スタジアムも所有していた。1938年には「アウトサイド・サムナー」ヘア・システムが追加され、距離は400ヤードと565ヤードになった。^[4]

ウィレンホールは戦争中にかなりの混乱に見舞われ、1943年から1945年まで閉鎖されたままだったが、1946年6月に3,500人の観客と60のブックメーカーの前で再開され、業界のピーク時の恩恵を受けた。ピーター・カートライトが、ダービー・グレイハウンド・スタジアムに移ったターンペニーの後任となった。カートライトは1950年代にミッドランド2歳プロデュースステークスとミッドランドスプリントチャンピオンシップを導入したが、NGRCに就任するために去り、ボブ・ハーウッドがレーシングマネージャーに就任した。^[1]

1963年に姉妹競馬場のモンモア競馬場で壊滅的な観客席火災が発生した後、名誉あるミッドランド・パピー・ダービーがウィレンホールで初めてかつ唯一開催された。^[5]競馬は60年代を通じて月曜と金曜の夜7時30分から開催され、ウィレンホール・ステイヤーズ・ステークスとして知られる毎年恒例のステイヤーズ競馬が始まった。^[1]

トータリゼーターズとグレイハウンド・ホールディングス（TGH）は、1970年にミッドランド・グレイハウンド・レーシング社からウィレンホールとモンモアを購入し、すでに所有していたクレイフォード＆ベクスリーヒース、ゴスフォース、リーズ、ブラフ・パークの既存の競馬場に加えた。4年後の1974年にラドブロークス社がTGHを買収し、ペリー・バー競馬場を新たに追加した。^[6]

1978年、競馬マネージャーのノーマン・ラッセルが、ヴィカレージ・ロードのワトフォード・グレイハウンド競馬場の廃止によって生じたブックメーカーズ・アフタヌーン・グレイハウンド・サービス（BAGS）の開催枠の空白を埋めることができ、競馬場にとって大きな後押しとなった。^[6]

1980年にラドブロークスは敷地の売却に同意し、最後の会議は1980年3月31日月曜日に開催されました。^{[7] [8]}