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2012年のルセナ駅のファサード | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | コンスタンティーノ知事、バランガイ 10 | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯13°55′37.07″ 東経121°36′47.06″ / 北緯13.9269639° 東経121.6130722° / 13.9269639; 121.6130722 | ||||||||||||||
| 所有者 | フィリピン国鉄 | ||||||||||||||
| 運営者 | フィリピン国鉄 | ||||||||||||||
| 行 | サウスメインライン | ||||||||||||||
| プラットフォーム | サイドプラットフォーム | ||||||||||||||
| トラック | 1、プラス4つのサイディング | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||
| 駅コード | LC | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1913年2月10日 | ||||||||||||||
| 閉鎖 | 2006 | ||||||||||||||
| 再建 | 2015 | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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ルセナ駅は、フィリピン、ケソン州 ルセナの南幹線にある鉄道駅です。
駅は1913年2月10日に開業し、駅舎は1938年に南本線の完成とともに拡張されました。2006年に台風ミレニョでインフラが破壊された後、同線が廃止されるまで、PNRの南本線の都市間サービスの主要な停車駅でした。ビコルエクスプレスとマヨンリミテッドの両方が利用しました。ケソン州政府が入っているケソン州政府センター、ペレス公園、ルセナ消防署の近くにあります。駅からさらに離れたところには、ルセナ港、ルセナ空港、SMシティルセナがあります。
この駅はルセナに残る歴史的建造物の一つとされ、地方自治体によって「重要文化財」とみなされている。2022年2月、駅は部分的に再建された状態であるにもかかわらず、サンパブロ・ルセナ通勤サービスの終着駅として試験運行のために再開された。[1] 2022年5月までに駅を再開する計画がある。 [2]中国のODA資金による再建では、元の駅の名残を保存しながら新しい駅を建設する予定である。
2024 年 10 月 21 日、PNR はルセナ- カランバ- ルセナ線のPNR 南幹線サービスを再開しました。 PNR の停車駅には、サン パブロ駅、カランバ駅、サリアヤ駅、ルトゥカン駅、カンデラリア駅、ティアオン (ラリグ)、IRRI、UP ロス バニョス駅 - ジャンクション駅、マシリ駅、パンソル駅などがあります。[3]
ルセナ駅には車庫と保守施設があります。
参考文献
- ^ Mallari, Delfin Jr. (2022年2月17日). 「San Pablo-Lucena train soon to roll down track」. INQUIRER.net . 2022年3月10日閲覧。
- ^ Marasigan, Lorenz (2022年2月14日). 「PNRは5月までにサンパブロ-ルセナ鉄道区間の再開を検討」. Business Mirror . 2022年3月10日閲覧。
- ^ “PNR、ルセナ~カランバ~ルセナ間の旅行を再開”. GMAネットワーク。 2024 年 10 月 21 日。2024 年10 月 22 日に取得。
