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| ロンドン電力トンネル | |
|---|---|
| 位置 | |
| 国 | 英国 |
| 州 | グレーターロンドン |
| 所有権情報 | |
| 所有者 | ナショナルグリッド |
| オペレーター | ナショナルグリッド plc、UK パワーネットワーク |
| 建設情報 | |
| 建設開始 | 2011 |
| 期待される | 2026 |
| 建設費 | 10億ポンド（フェーズ1） 10億ポンド（フェーズ2） |
| 技術情報 | |
| タイプ | 地下トンネル |
| 電流の種類 | 交流 |
| 全長 | 60 km (37 マイル) |
| 交流電圧 | 400kV および132kV |
ロンドン電力トンネルは、英国ロンドンの送電網を強化するためにナショナル・グリッドが実施しているプロジェクトで、高圧ケーブルを通す60km以上の新しい深層トンネルを建設するものです。
新しいトンネル網は、老朽化した一連の電力ケーブルに代わるものです。これらの電力ケーブルのほとんどは道路の真下に埋設されていました。これらのケーブルは信頼性が低くなり、交通を妨げずに維持することが困難になり、将来の電力需要を満たすことができませんでした。新しいトンネルにより、地上の交通や住民に支障をきたすことなく電力ケーブルをアップグレードおよび維持することができます。[1]
このプロジェクトは2つのフェーズに分かれています。第1フェーズではウィンブルドン、ハックニー、ウィルズデンの変電所を結ぶトンネルを建設し、2018年に完了しました。[1]第2フェーズではウィンブルドン変電所とクレイフォードを結び、2026年に完了する予定です。[2]
| 外部ビデオ | |
|---|---|
 ロンドンの隠された「電力トンネル」の内部、BBCビデオ |
フェーズ1
第一段階は、ロンドン南西部のウィンブルドンから北東部の ハックニーまでの変電所を結ぶ全長32kmのトンネルを10億ポンドの費用をかけて建設することだった。[3]直径3～4mのトンネルはトンネル掘削機で掘られ、地上から20～60m下を走っている。[4]トンネルはコステイン・グループとスカンスカの合弁企業によって建設された。[5]
この段階では、ウィンブルドンとハックニーをウィルズデン、セント・ジョンズ・ウッド、セント・パンクラス、イズリントンの変電所に接続した。また、クロスレールに牽引電力を供給するために、ハイベリーのセブン・シスターズ・ロードとケンサル・グリーンに2つの新しい変電所を建設した。[6] [7]
メインだけでなく400kVの 送電線をナショナルグリッドに供給するトンネルには、イズリントン変電所からセント・パンクラス、セブン・シスターズ・ロードまでの132kV 回路は、 UKパワー・ネットワークスが運営するロンドン配電網の一部を形成している。[8]
建設は2011年2月に始まり[9]、最初のセクションは5年後の2016年2月に電力供給されました。このプロジェクトは2018年2月にチャールズ3世（当時のウェールズ公）によって正式にオープンしました。 [10]
フェーズ2
第2フェーズ（LPT2として知られる）の建設は2020年春に開始され、ウィンブルドンからロンドン南東部のクレイフォードまでの32.5kmに及び、ニュークロス、キッドブルック、ハーストの既存の変電所に接続する。アクセスシャフトはブリクストンのキングスアベニューとエルサムに建設され、新しい変電所はランベスのベンジワースロードに建設される。[11] [12] [13]
トンネルの直径は3～3.5メートル、地上から10～63メートル下に掘られ、そのほとんどが深さ30メートルほどになる。当初このプロジェクトの費用は7億5000万ポンドと計画されていたが[2]、現在では10億ポンドになると見込まれている。[14]
第2フェーズの契約は、2019年12月にマーフィーグループとホッホティーフの合弁会社に授与されました。 [15] [16]このフェーズの建設は2021年5月に開始され、[17]トンネル工事は2023年10月に完了し、プロジェクトは2026年に稼働する予定です。[18]
参照
参考文献
- ^ ab 「ロンドン電力トンネル」ナショナルグリッド（プレスリリース） 。 2020年1月13日閲覧。
- ^ ab 「London Power Tunnels 2」。ナショナル・グリッド（プレスリリース）。2018年4月3日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「10億ポンドのロンドン電力トンネルプロジェクトが開始」。New Civil Engineer。2018年2月9日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「Rewiring London」. Power Technology . 2013年3月12日. 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「ロンドン市民に安全で信頼性の高い電力供給を維持する」Costain（プレスリリース） 。 2020年1月26日閲覧。
- ^ 「ロンドンの10億ポンド規模のエネルギースーパーハイウェイに電力供給」ABB（プレスリリース）2018年7月23日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「Morgan Sindallの運河協力によりロンドンに新変電所が建設」。建設ニュース。2015年10月23日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「ロンドン電力トンネルハイベリー132KV」。マーフィー（プレスリリース） 。 2020年1月17日閲覧。
- ^ 「ロンドン電力トンネルのTBMが稼働開始」。New Civil Engineer。2011年9月21日。 2023年4月27日閲覧。
- ^ 「トンネルビジョンにより、チャールズはついに権力を握る」タイムズ。2018年2月8日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「プロジェクト概要」 。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「トンネルルート」。2020年1月13日閲覧。
- ^ “Bengeworth Road”. www.nationalgrid.com . 2023年10月5日閲覧。
- ^ 「Hochtief-Murphy JV、ロンドン電力トンネルプロジェクトで4度目のブレークスルーを達成」。New Civil Engineer。2023年4月27日。 2023年4月27日閲覧。
- ^ 「ナショナル・グリッド、ロンドン電力トンネルの第2フェーズの建設契約を締結」ロンドン電力トンネル（プレスリリース） 。 2020年1月26日閲覧。
- ^ Knutt, Elaine (2019年12月19日). 「32.5kmロンドン電力トンネルフェーズ2の契約締結」. Network . 2020年1月31日閲覧。
- ^ 「ロンドン地下32.5kmトンネルプロジェクト開始」ナショナル・グリッド（プレスリリース）2021年5月19日。
- ^ Hakimian, Rob (2023年10月4日). 「10億ポンド規模のロンドン電力トンネルプロジェクトの最終トンネル掘削が完了」。New Civil Engineer 。 2023年10月5日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト
