ロンバンクトロフィー

ロムバンクトロフィーは、1960 年代初頭にイギリスのノーフォークにあるスネッタートン モーター レーシング サーキットで開催された非選手権フォーミュラ 1レースでした。

このイベントはシーズンの早い時期に開催され、その年の最初のF1レースとなることもあった。1961年のレースは、ヨーロッパで初めてF1の新しい1.5リッター規制に従って行われたイベントだった。^[1]

このイベントがF1カレンダーから外された後、1965年にケントのブランズハッチサーキットでF3カーによるロムバンクトロフィーが開催されました。このレースはジョージ・クロスマンの致命的な事故によって台無しになりました。 ^[2]クロスマンは以前、パレスチナで戦った騎兵連隊、キャタリックのロイヤルランサーズに所属し、イギリス空軍でパイロットの訓練を受けていました。除隊後、彼はサマセットで農業を始め、数年後にウィジーコムに移ってからも農業を続けました。

1960年代後半には、このレースはイングリストンでフォーミュラ・リブレのイベントとして開催されました。

ロンバード・ノース・セントラル金融会社の一部門であるロンバンクは、1960年代後半から1970年代前半にかけて英国フォーミュラ3選手権のスポンサーも務めました。ロンバードの名の下、同社は1990年代まで長年にわたり RACラリーのスポンサーも務めました。