Loading article…
ロフトン ヘンダーソン記念橋 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯41°27′27″ 西経82°09′37″ / 北緯41.4575° 西経82.1603° / 41.4575; -82.1603 |
| 運ぶ | |
| 十字架 | ブラックリバー |
| ロケール | オハイオ州ロレイン郡 |
| 正式名称 | ロフトン ヘンダーソン記念橋 |
| その他の名前 | 21番街橋 |
| 名前の由来 | ロフトン・R・ヘンダーソン |
| 管理人 | オハイオ州運輸局 |
| 特徴 | |
| 材料 | 鋼鉄 |
| 桟橋建設 | コンクリート |
| 全長 | 1,704フィート |
| 最長スパン | 390フィート |
| 車線数 | 4 |
| 歴史 | |
| エンジニアリングデザイン | アメリカンブリッジカンパニー |
| 建設者 | アメリカンブリッジカンパニー |
| オープン | 1939 |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 1日あたり14,310台(2011年) |
| 位置 | |
![]() | |
ロフトン・ヘンダーソン記念橋[1](旧称21番街橋)は、オハイオ州道611号線(ヘンダーソン・ドライブ)をオハイオ州ロレイン郡のブラック川に架けるカンチレバートラス橋である。[2]
ハイレベル橋は、1937 年に、渋滞で悪名高いエリー アベニューの旋回橋の迂回路として提案されました。クリーブランドのウィルバー J. ワトソン & アソシエイツが設計し、アメリカン ブリッジ カンパニーが建設したこの橋は、1940 年 9 月 26 日に新しいエリー アベニューの跳開橋と同時に開通しました。ハイレベル橋は、1991 年 10 月にロフトン ヘンダーソンにちなんで命名されました。
参照
さらに読む
- ブリッジズ&トンネルズのロフトン・ヘンダーソン記念橋
参考文献
- ^ 米国地質調査所地名情報システム: ロフトン・ヘンダーソン記念橋
- ^ 「ロフトン・ヘンダーソン記念橋(21番街橋) - HistoricBridges.org」。historicbridges.org 。2017年12月15日閲覧。

