ロイド C.II

ロイド C.II～C.IV
	ロイド C.II
役割	偵察機
国籍	オーストリア＝ハンガリー
メーカー	Ungarische Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik AG / マジャル語ロイド Repülőgép és motorgyár Részvény-Társaság
初飛行	1915
プライマリユーザー	ククルフト
建造数	100 × C.II; およそ50 × C.III; およそ40×C.IV

ロイドC.IIとその派生型であるC.IIIとC.IVは、第一次世界大戦中にオーストリア＝ハンガリー帝国で製造された偵察機である。^[1] これらはロイド社の戦前のCI設計に基づいており、それと同様に後退翼を備えた従来の複葉機であった。

設計と開発

第一次世界大戦の勃発後、オリジナルの航空機はロイドの設計者であるヴィジナとフォン・メルツァーによって多少改良され、^[2]翼幅と翼面積は縮小されたが、重量は増加した。^[3]観測員用の半円形のマウントに8mmシュヴァルツローゼ機関銃が追加された。 ^[4]

1915年から、このタイプの100台が製造されました。そのうち50台はロイド社のアゾード工場で製造され、残りの50台はウィーンのWKF社で製造されました。

オーストリア＝ハンガリー帝国の航空部隊での運用とは別に、10機のC.IIがポーランドでも運用された。これらは1918年11月にマウォポルスカで捕獲され、1920年に退役するまで練習機として使用された。

C.IIIは、 120kW（160馬力）のオーストロ・ダイムラー製エンジンの使用を除いてはほぼ同じであり、最高速度が133km/h（83mph）に向上しました。^[3]生産は再びロイド社とWKF社によって行われ、総生産数は50〜60機に達しました。

C.IVもオーストロ・ダイムラー製エンジンを採用し、ロイド社とWKF社で少量生産された。^[3]

Grosz 2002のデータ、ドイツおよびオーストリア・ハンガリーの航空機メーカー 1908 - 1918 ^[5]

一般的な特徴

パフォーマンス

武装観測員位置にレール上に設置された
8 mm (0.315 インチ)シュヴァルツローゼ機関銃1 挺。

^ テイラー 1989, 581
^ ガンストン 2003, 184
^ abc グロス 2002
^ マーフィー 2005, 108
^ Treadwell, Terry C. (2010).ドイツおよびオーストリア・ハンガリーの航空機メーカー 1908 - 1918 . ストラウド: Amberley Publishing. pp. 268–271. ISBN 978-1-4456-0102-1。

グロス、ピーター M. (2002)。『第一次世界大戦のオーストリア＝ハンガリー帝国軍航空機』コロラド州: フライング・マシン・プレス。
ガンストン、ビル (1993)。『航空機メーカーの世界百科事典』アナポリス：海軍研究所出版。
マーフィー、ジャスティン D. (2005)。『軍用航空機：起源から 1918 年まで』サンタバーバラ、ABC-Clio。
テイラー、マイケル JH (1989)。『ジェーン航空百科事典』ロンドン: スタジオエディションズ。
トレッドウェル、テリー C. (2010)。ドイツおよびオーストリア・ハンガリーの航空機メーカー 1908 - 1918。ストラウド: アンバーリー出版。pp. 268–271。ISBN 978-1-4456-0102-1。