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リトル ナラガンセット湾は、大西洋の入り江であり、ロードアイランド州とコネチカット州の州境にあるポーカタック川の河口です。湾曲したナパツリー ポイント半島によって保護されています。
ナパツリー ポイントの麓には、ロードアイランド州ウォッチ ヒルのリゾート村があります。湾には、サンディ ポイント、エリフ島、バーン島などの島々もあります。サンディ ポイントはかつてナパツリー ポイントの一部でしたが、1938 年のハリケーンで 2 つの島が分離されました。それ以来、サンディ ポイントは北と西に移動し、方向を変えました。現在はストーニントン ボロの東約 1/4 マイルから始まり、約1 マイルにわたっています。+東南東に 1 ⁄ 2マイル。
歴史
1662年、コネチカットの勅許状は、州の最東端の境界をナラガンセット湾と定めた。しかし、1663年の勅許状では、ロードアイランドの西の境界はナラガンセット湾の西にあるポーカタック川と定められた。矛盾する定義を解決するため、チャールズ王はポーカタック川を「リトル・ナラガンセット湾」と改名した。[1] [2] [3]コネチカットは境界に異議を唱え、 1665年に治安維持官が任命された。1703年、委員会はポーカタック川をロードアイランドとコネチカットの境界として支持した。[4]この問題は、共同調査が実施され、コネチカットが境界を承認した1840年にようやく解決した。[2] [5]
環境問題
湾にはシオグサ科の藻類が大量に発生しており、特定の条件下では硫黄臭を放つ。この藻類は在来の海草にも有害であり、在来のクアホッグなどの魚介類にも悪影響を及ぼす。 [6]
スポーツ
この湾はシーカヤックのスポットとして有名である。[7]
1991年以降、汚染問題のため湾内の様々な場所で貝類の漁獲が禁止されており[8] 、2016年と2017年には湾全体で禁止された[9]。
参考文献
- ^ ヘップナー、フランク H. (2012)。「第 2 章: ロードアイランド州の鉄道地理」。ロードアイランド州の鉄道: 海洋州の鉄道の形成。サウスカロライナ州チャールストン: History Press。ISBN 978-1609493332。
- ^ ab Stein, Mark (2008)。「コネチカット州の東境、ロードアイランド州の西境」。各州の形ができた経緯。ニューヨーク。pp. 49, 245–246。ISBN 978-1606711453。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ ロードアイランド王室憲章(PDF)。1663 年。
上記のポーカタック川は別名ノーロガンセット川またはナロガンセット川とも呼ばれ、それによって将来紛争が発生するのを防ぐため、今後は永久に、コネチカット植民地への最近の譲渡でその植民地の東の境界として言及されているナロガンセット川であると解釈され、みなされ、解釈されるものとする。
- ^ ロードアイランド州計画委員会 (1936)。ロードアイランド州の境界、1636-1936。[プロビデンス] ロードアイランド州三百年祭委員会発行。pp. 10-11。
- ^ バロン、ロバート（2013年5月26日）。「コネチカット州の境界調査」コネチカット州の歴史 | CTHumanitiesプロジェクト。 2021年8月20日閲覧。
- ^ 「ランズボトム氏、貢献したコミュニティから栄誉を受ける」
- ^ 「コネチカット州のリトル・ナラガンセット湾」。
- ^ 「リトルベイが大きな脅威に直面」Ecori News。
- ^ 「リトル・ナラガンセット湾は水質が悪いため、依然として貝類漁が禁止されている | The Westerly Sun」www.thewesterlysun.com。2017年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
北緯41°19′12″ 西経71°51′57″ / 北緯41.32000° 西経71.86583° / 41.32000; -71.86583