ライトウィング航空機 ライトウィング

ライトウィング航空機 ライトウィングは、ライトウィングトライクとも呼ばれ、 1990年代後半にテネシー州ケーリービルのライトウィング航空機によって設計および製造されたアメリカの超軽量トライクです。この航空機は、アマチュアの組み立て用キットとして提供されました。^{[1] [2]}

この航空機は、自重が米国のFAR 103超軽量航空機規則を超えているため、米国製航空機として設計されており、この規則では、このカテゴリーの最大自重が254ポンド（115 kg）と定められている。ライトウィングの標準自重は280ポンド（127 kg）である。 ケーブルで支えられた ハンググライダースタイルの高翼、体重移動式操縦装置、3ピースのグラスファイバー製 コックピットフェアリングを備えたシングルシートのオープンコックピット、ホイールパンツ付き三輪式着陸装置、およびプッシャー構成のシングルエンジンを特徴とする。^{[1] [2]}

この航空機は溶接・ボルト締めされた6061-T6アルミニウム管で作られており、NorthWing 157の翼はダクロン帆布で覆われている。翼幅32フィート（9.8メートル）の翼は、シングルチューブタイプのキングポストで支えられており、Aフレームコントロールバーを使用している。工場から供給されたエンジンは、40馬力（30kW）のRotax 447ツインシリンダー、2ストローク、空冷航空機エンジンであった。この航空機は、40〜50馬力（30〜37kW）のエンジンを受け入れることができる。主輪のブレーキは標準装備である。^{[1] [2]}

2000年2月までに20機が完成し飛行した。^[2]

ClicheとKitplanesからのデータ^{[1] [2]}

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 長さ: 8 フィート 6 インチ (2.59 m)
• 翼幅: 32 フィート (9.8 m)
• 高さ: 7 フィート 6 インチ (2.29 m)
• 翼面積: 160平方フィート (15 m ² )
• 自重: 280 ポンド (127 kg)
• 総重量: 600 ポンド (272 kg)
• 燃料容量: 6 米ガロン (23 L; 5.0 英ガロン)
• 動力装置:ロータックス 447ツインシリンダー、2 ストローク 航空機エンジン1 基、40 hp (30 kW)
• プロペラ:木製2枚羽根

パフォーマンス

• 巡航速度: 60 mph (97 km/h、52 kn)
• 実用上昇限度: 10,000 フィート (3,000 メートル)
• 上昇率: 1,000 フィート/分 (5.1 m/秒)