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高速道路と道路トンネル
高速道路[1]
高速道路[1]
- ボーリク トンネル (運用中、D1高速道路、E50ルート、999 m / 993 m)
- ブラニスコ トンネル(運用中、D1高速道路、E50ルート、4,975 m)
- チェブラチトンネル(建設中、D1高速道路、E50ルート、2,026 m)
- ホレリカ トンネル(運用中、D3高速道路、E75ルート、605 m)
- ルチヴナトンネル(開通中、D1高速道路、E50ルート、250m)
- オヴチャルスコトンネル(開通中、D1高速道路、E50ルート、2,375m)
- ポジャナ トンネル (運用中、D3高速道路、E75ルート、897 m)
- ポヴァジュスキー・クロメツ・トンネル(運用中、D3高速道路、E75ルート、2,217メートル)
- プレショフ トンネル (運用中、D1高速道路、E50ルート、2244 m)
- シベニークトンネル(開通中、D1高速道路、E50ルート、593メートル)
- シティナトンネル(開通中、D2高速道路、E65ルート、1,440 m / 1,415 m)
- スヴルチノヴェツ トンネル (運用中、D3高速道路、E75ルート、445 m)
- ヴィシュニョヴェ トンネル (建設中、D1高速道路、E50ルート、7460 m)
- ジリナトンネル(開通中、D1高速道路、E50ルート、674m)
道路[2]
- ストラテンスキー トンネル (1971 年から運用中、州道 67 号線、ロジェナヴァ地区、326 m)
鉄道トンネル
スロバキアでは76本の鉄道トンネルが使用されている。[3]最も重要なものは以下の通りである。
- 史上最長:ハルマネク トンネル(運用中、バンスカー ビストリツァ - ドルナ シュトゥブジャ トラック、4,698 m)
- 最長の複線電化トンネル:ブヤノフトンネル(稼働中、マルゲチャニ - コシツェ線、3,411 m)
- 最古 (1848 年): ラマシスキー トンネル (稼働中、ブラチスラヴァ - クーティ トラック、704 m)
- 最後に開通した (2013 年): Turecký vrch トンネル (稼働中、ブラチスラヴァ - ジリナ トラック、1,775 m)
- 最短: Turček トンネル (運用中、Zvolen - Diviaky 線路、37.7 m)
- 姿勢別最高位: ヴィシュネ・ハージトンネル (運用停止、ヴィシュネ・ハージ療養所エリア、長さ 170 m、海抜 1123 メートル)
これらのほかに、放棄されたり未完成のままになっている鉄道トンネルが 9 つあり、さらに 2 つの鉄道トンネルが建設中です。ブラチスラバには路面電車のトンネルもあります。
参照
参考文献
- ^ ab http://www.dialnice.info/images/docs/mapa_tunelov.pdf [裸の URL PDF ]
- ^ https://www.rail.sk/skhist/cestne/stratena.htm |スロバキア語で
- ^ https://www.rail.sk/skhist/tunely.htm |スロバキア語で
