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- ポンス・スブリキウス（紀元前642年頃）
- カステル ジュビレオ橋 (1951 年建設)
- トル・ディ・クイント橋（1960年）
- ポンテ・チェスティオ（紀元前1世紀）、別名ポンテ・サン・バルトロメオ
- ポンテ・フラミニオ（1932年 - 1951年）
- ミルヴィオ橋(紀元前 207 年、以前はポンテ モーロと呼ばれていました)
- ノメンターノ橋(紀元前 1 世紀)
- アオスタ橋(1939 ～ 1942 年)
- ポンテ デッラ ムジカ - アルマンド トロヴァジョーリ (2008–2011)
- ポンテ・リソルジメント（1911）
- マッテオッティ橋(1929 年、1945 年以前はポンテ デッレ ミリツィエまたはポンテ リットリオと呼ばれていました)
- ポンテ・ネンニ（1971年～1972年）
- レジーナ マルゲリータ橋(1886 ～ 1891 年、マルゲリータ橋とも呼ばれる)
- ポンテ・カヴール（1891-1896）
- ウンベルト1世橋（1885年）
- サンタンジェロ橋(134、以前はポンス アエリウス (エリオ橋) と呼ばれていました)
- ヴィットリオ エマヌエーレ 2 世橋(1886 ～ 1911 年、ヴィットリオ橋とも呼ばれる)
- ポンテ プリンシペ アメデオ(1942 年、フィオレンティーニ橋の代わりに)
- ポンテ・マッツィーニ（1904–1908）
- シスト橋(1473 ～ 1479 年; アグリッパ橋の代わりに、アウレリオ橋、アントニーノ橋、またはヴァレンティニアーノ橋とも呼ばれ、以前はポンス フラクトゥスまたはポンス ルプトゥスと呼ばれていました)
- ガリバルディ橋（1888年）
- サン・バルトロメオ橋（紀元前1世紀半ば、以前はケスティウス橋と呼ばれていた）
- クワトロ・カーピ橋(紀元前 62 年、ポンス・ファブリキウスと呼ばれる)
- ポンテ ロット(紀元前 241 年、以前はポンス アエミリウス(ポンテ エミリオ)、ポンテ ディ レピド、ポンテ ラピデオ、ポンテ デイ セナトリ、またはポンテ マッジョーレと呼ばれていました)の破片
- パラティーノ橋(1886 ～ 1891 年)、ポンテ イングレーゼ、ポンテ デッリ イングレーシとも呼ばれる
- アヴェンティーノ橋 (1914 ～ 1919 年、スブリシオ橋とも呼ばれる)
- テスタッチョ橋（1938年 - 1948年）
- インダストリア橋(1863 年、ポンテ ディ サン パオロまたはポンテ ディ フェッロとも呼ばれ、以前は鉄道橋でした)
- シエンツァ橋 (2008–2014)
- セッティミア スピツィキーノ橋 (2009–2012)
- ポンテ・マルコーニ（1937年 - 1954年）
- マリアーナ橋(1930–1948)
- メッツォカミーノ橋 (1943–1951)
参照
外部リンク
- www.romaspqr.it 概要（イタリア語）
ウィキメディア・コモンズには、ポンティ・ディ・ローマに関連するメディアがあります。
ウィキメディア・コモンズには、ローマの橋に関連するメディアがあります。