ルーマニアの橋の一覧

このルーマニアの橋のリストには、特に歴史的、景観的、建築的、または工学的に興味深い橋が記載されています。道路橋、鉄道橋、高架橋、水道橋、歩道橋が含まれます。

歴史的、建築的に興味深い橋

主要な道路橋と鉄道橋

この表には、スパンが 100 メートルを超える構造物 (網羅的リストではありません) が示されています。

注釈と参考文献

注記

^ 示されている長さは鉄道橋の長さであり、道路橋には西側にアクセス高架橋があり、両方にドナウ川を渡る共通部分があります。
^ ニューヨーロッパ橋の道路部分の長さは1,391メートル（4,564フィート）で、鉄道部分はさらに長く、アクセス高架橋の長さは1,791メートル（5,876フィート）です。^[16]

Nicolas Janberg. 「土木・構造工学のための国際データベース」Structurae.com。

^ 「ドナウ川にかかるアポロドーロス橋」。
^ “セライのコンスタンティノスの橋”.
^ 「カンツァラレシュティ橋」.
^ 「ブリッジ・オブ・ライズ」。
^ “ロマネスク公園歩道橋”.
^ 「コシュブック屋根付き橋」.
^ 「ブライラ橋」.
^ 「新しいアギギア橋」.
^ 「アンゲル・サリニ橋」.
^ 「チェルナヴォーダ橋」.
^ 「ニューヨーロッパ橋」.
^ 「チェルナヴォダ橋」.
^ 「アギゲア橋」.
^ 「ドナウ川橋」.
^ “ジュルジェニ・ヴァドゥル・オイイ橋”.
^ 「ドナウ川のボルチャ支流に架かる橋」
^ 「ボルチャ橋」。
^ 「メディジア鉄道橋」.
^ 「ガラツィ橋」.
^ 「メディギディア道路橋」.
^ 「バサラブ高架橋」。
^ 「デセバル橋」.
^ 「カラカウ橋」。

その他参考文献

^ ヴィットリオ、ガリアッツォ (1994)。私はポンティ・ロマーニです。 Catalogo Generale (イタリア語)。 Vol. 2.トレヴィーゾ：エディツィオーニ・カノーヴァ。 319fページ。（No.645）。ISBN 88-85066-66-6。
^ “ポドゥル・ミンチュニロール” [ポドゥル・ミンチュニロール]. Patrimonu.sibiu.ro (ルーマニア語) 。2022 年11 月 8 日に取得。
^ “Podul Minciunilor din Sibiu - povestea si legendele lui” [シビウの嘘の橋 - その物語と伝説]. Turismistoric.ro (ルーマニア語)。 2016 年 9 月 9 日。2022 年11 月 8 日に取得。
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^ ドンブロヴィツキ、クシシュトフ (2022). 「Najdłuższy most wiszący na Dunaju w Rumunii – most Braila」[ルーマニアのドナウ川にかかる最長の吊り橋 - ブライラ橋] (PDF) (ルーマニア語)。 Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne、n°4 (103) 。2022 年11 月 8 日に取得。
^ Poduri、pasaje denivelate、高架橋 - Pod peste Dunărea Mică la Porśile de Fier II、p.256
^ “Poduri cu structuri hibride realizate in Romania” [ルーマニアで作られたハイブリッド構造の橋]. Revistaconstructiilor.eu (ルーマニア語)。 2021年5月。2022 年11 月 8 日に取得。
^ 「ドナウ川に架かる橋 -ルーマニア、アギゲア・コンスタンツァ」（PDF）。Events.scia.net。SC Search Corporation LTD - Nemetschek Structural User Contest 2013 - カテゴリー2：土木構造物。 2022年11月8日閲覧。
^ "Cum va arata 正確な noul pod peste Mureš?". Specialarad.ro (ルーマニア語)。 2021年4月24日。
^ “Noul pod peste Mureř uneŠte cele două maluri”. aradon.ro (ルーマニア語)。 2023年12月27日。
^ “Al cincilea pod peste Someř la Satu Mare”. Gazetanord-vest.ro (ルーマニア語)。 2018年1月22日。
^ “Pod peste râul Someš–amplasament str. Řtrandului”. primariasm.ro。
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^ “バサラブ橋。ブカレスト。ルーマニア。2012”. Cfcsl.com - カルロスフェルナンデスカサド、SL 。2022 年11 月 8 日に取得。
^ ab 「Basarab Road Overpass General description of the works」。Orfisaikc.com。2011年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「ブライラ-ガラツィ高速道路プロジェクトの環境協定の改訂に関するプレゼンテーション覚書」（PDF）。anpm.ro （ルーマニア語）。pp.36-40。
^ Poduri、pasaje denivelate、高架橋 - Podul peste Canalul Dunăre – Marea Neagră la Medgidia、p.213
^ “Podul "Dunărea" – Diploma Ši insigna inaugurării" [「ドナウ」橋 - 卒業証書と就任バッジ]. valahia.jurnalgiurgiuvean.ro (ルーマニア語)。 2011 年 9 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年11 月 7 日に取得。
^ Poduri、pasaje denivelate、高架橋 - Podul de řosea peste Dunăre la Giurgeni - Vadu Oii、p.203
^ "Modulare Lösung für Extreme Querschnite" [極端な断面のためのモジュール式ソリューション]. Doka.com (ドイツ語)。 2021年3月7日のオリジナルからアーカイブ。2022 年11 月 8 日に取得。
^ Poduri、pasaje denivelate、高架橋 - Podul peste siret la Galaśi、p.208
^ Poduri、pasaje denivelate、高架橋 - Podul peste Canalul Dunăre – Marea Neagră la Medgidia、p.211
^ Sartori. 「ブカレストのバサラブ高架道路の耐震対策」（PDF） . Iitk.ac.in . 2022年11月8日閲覧。
^ Poduri、pasaje denivelate、高架橋 - Pod Golescu peste Someřul Mare la Satu Mare、p.250
^ Poduri、pasaje denivelate、viaducte - Pod peste canalul delegătură cu braśul Borcea la Călărař、p.252
^ “Podul de pe "centura mică" a Galaśiului prinde contur cu bani europeni". viata-libera.ro。 2020年11月13日。
^ “Traversand Carpatii Rasariteni prin pasul Ghimes - Palanca” [ギメス - パランカ峠を通って東カルパティア山脈を横断]。Cfr.ro (ルーマニア語)。 2008 年 1 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。
^ “ルーマニアの肺ポッドを検索: CNAIR は Podul Dâmboviśei la sfârřitul lunii を説明します。”. economedia.ro (ルーマニア語)。 2023 年 11 月 8 日。

参照

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外部リンク

「ルーマニアの吊り橋」。bridgemeister.com。

さらに読む

「Partea III : Poduri、pasaje denivelate、高架橋」[Part III- 橋、地下通路、高架橋] (PDF) (ルーマニア語)。 2021 年 10 月 31 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
マルセル・プラデ (1990)。「ラ・ルーマニ」。ヨーロッパの貴重な橋と高架橋。 Art et patrimoine (フランス語)。ポワティエ：ブリソー。 p. 361.ISBN 2-902170-65-3。

[24] 示されている長さは鉄道橋の長さであり、道路橋には西側にアクセス高架橋があり、両方にドナウ川を渡る共通部分があります。

[28] ニューヨーロッパ橋の道路部分の長さは1,391メートル（4,564フィート）で、鉄道部分はさらに長く、アクセス高架橋の長さは1,791メートル（5,876フィート）です。^[16]

[1] 「ドナウ川にかかるアポロドーロス橋」。

[2] “セライのコンスタンティノスの橋”.

[4] 「カンツァラレシュティ橋」.

[5] 「ブリッジ・オブ・ライズ」。

[8] “ロマネスク公園歩道橋”.

[9] 「コシュブック屋根付き橋」.

[11] 「ブライラ橋」.

[16] 「新しいアギギア橋」.

[22] 「アンゲル・サリニ橋」.

[25] 「チェルナヴォーダ橋」.

[29] 「ニューヨーロッパ橋」.

[30] 「チェルナヴォダ橋」.

[35] 「アギゲア橋」.

[37] 「ドナウ川橋」.

[39] “ジュルジェニ・ヴァドゥル・オイイ橋”.

[42] 「ドナウ川のボルチャ支流に架かる橋」

[43] 「ボルチャ橋」。

[44] 「メディジア鉄道橋」.

[45] 「ガラツィ橋」.

[47] 「メディギディア道路橋」.

[49] 「バサラブ高架橋」。

[51] 「デセバル橋」.

[55] 「カラカウ橋」。

[3] ヴィットリオ、ガリアッツォ (1994)。私はポンティ・ロマーニです。 Catalogo Generale (イタリア語)。 Vol. 2.トレヴィーゾ：エディツィオーニ・カノーヴァ。 319fページ。（No.645）。ISBN 88-85066-66-6。

[6] “ポドゥル・ミンチュニロール” [ポドゥル・ミンチュニロール]. Patrimonu.sibiu.ro (ルーマニア語) 。2022 年11 月 8 日に取得。

[7] “Podul Minciunilor din Sibiu - povestea si legendele lui” [シビウの嘘の橋 - その物語と伝説]. Turismistoric.ro (ルーマニア語)。 2016 年 9 月 9 日。2022 年11 月 8 日に取得。

[10] “アシリュー高架橋、オラスティエ - シビウ高速道路”.コラサンティ株式会社.com 。2022 年11 月 8 日に取得。

[12] 「Braila Bridge」Webuildgroup.com . 2022年11月8日閲覧。

[13] ドンブロヴィツキ、クシシュトフ (2022). 「Najdłuższy most wiszący na Dunaju w Rumunii – most Braila」[ルーマニアのドナウ川にかかる最長の吊り橋 - ブライラ橋] (PDF) (ルーマニア語)。 Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne、n°4 (103) 。2022 年11 月 8 日に取得。

[14] Poduri、pasaje denivelate、高架橋 - Pod peste Dunărea Mică la Porśile de Fier II、p.256

[15] “Poduri cu structuri hibride realizate in Romania” [ルーマニアで作られたハイブリッド構造の橋]. Revistaconstructiilor.eu (ルーマニア語)。 2021年5月。2022 年11 月 8 日に取得。

[17] ^ 「ドナウ川に架かる橋 -ルーマニア、アギゲア・コンスタンツァ」（PDF）。Events.scia.net。SC Search Corporation LTD - Nemetschek Structural User Contest 2013 - カテゴリー2：土木構造物。 2022年11月8日閲覧。

[18] "Cum va arata 正確な noul pod peste Mureš?". Specialarad.ro (ルーマニア語)。 2021年4月24日。

[19] “Noul pod peste Mureř uneŠte cele două maluri”. aradon.ro (ルーマニア語)。 2023年12月27日。

[20] “Al cincilea pod peste Someř la Satu Mare”. Gazetanord-vest.ro (ルーマニア語)。 2018年1月22日。

[21] “Pod peste râul Someš–amplasament str. Řtrandului”. primariasm.ro。

[23] 「ドナウ川の橋」Cfr.ro。2010年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[BorceaCernavodă-26] Poduri、pasaje denivelate、viaducte - Viaductele de řosea la podurile combinate Borcea ři Cernavodă、p.205

[CDFBODR-27] マンテロラ、ハビエル;マルティネス、アントニオ。ナバロ、フアン・アントニオ。アルバレス、ホセ・ルイス。ディアス・デ・アルゴテ、ホセ・イグナシオ。「ドナウ川にかかる橋の建設と設計の特徴。ブルガリア」(PDF)。Cfcsl.com - カルロスフェルナンデスカサド、SL 。2022 年11 月 7 日に取得。

[31] Mise en place du pont de Cernavoda [チェルナヴォダ橋の設置] (PDF) (フランス語)。 Vol. 212.フレシネマガジン。 2001 年 9 月～12 月。8 ～ 11 ページ。2022 年11 月 8 日に取得。

[32] “バサラブ橋。ブカレスト。ルーマニア。2012”. Cfcsl.com - カルロスフェルナンデスカサド、SL 。2022 年11 月 8 日に取得。

[orfisaikc-33] 「Basarab Road Overpass General description of the works」。Orfisaikc.com。2011年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[34] 「ブライラ-ガラツィ高速道路プロジェクトの環境協定の改訂に関するプレゼンテーション覚書」（PDF）。anpm.ro （ルーマニア語）。pp.36-40。

[36] Poduri、pasaje denivelate、高架橋 - Podul peste Canalul Dunăre – Marea Neagră la Medgidia、p.213

[38] “Podul "Dunărea" – Diploma Ši insigna inaugurării" [「ドナウ」橋 - 卒業証書と就任バッジ]. valahia.jurnalgiurgiuvean.ro (ルーマニア語)。 2011 年 9 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年11 月 7 日に取得。

[40] Poduri、pasaje denivelate、高架橋 - Podul de řosea peste Dunăre la Giurgeni - Vadu Oii、p.203

[41] "Modulare Lösung für Extreme Querschnite" [極端な断面のためのモジュール式ソリューション]. Doka.com (ドイツ語)。 2021年3月7日のオリジナルからアーカイブ。2022 年11 月 8 日に取得。

[46] Poduri、pasaje denivelate、高架橋 - Podul peste siret la Galaśi、p.208

[48] Poduri、pasaje denivelate、高架橋 - Podul peste Canalul Dunăre – Marea Neagră la Medgidia、p.211

[50] Sartori. 「ブカレストのバサラブ高架道路の耐震対策」（PDF） . Iitk.ac.in . 2022年11月8日閲覧。

[52] Poduri、pasaje denivelate、高架橋 - Pod Golescu peste Someřul Mare la Satu Mare、p.250

[53] Poduri、pasaje denivelate、viaducte - Pod peste canalul delegătură cu braśul Borcea la Călărař、p.252

[54] “Podul de pe "centura mică" a Galaśiului prinde contur cu bani europeni". viata-libera.ro。 2020年11月13日。

[56] “Traversand Carpatii Rasariteni prin pasul Ghimes - Palanca” [ギメス - パランカ峠を通って東カルパティア山脈を横断]。Cfr.ro (ルーマニア語)。 2008 年 1 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。

[57] “ルーマニアの肺ポッドを検索: CNAIR は Podul Dâmboviśei la sfârřitul lunii を説明します。”. economedia.ro (ルーマニア語)。 2023 年 11 月 8 日。