ポルトガルの鉄道路線
| 新たな販売ライン |
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 アゴラダ駅 |
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| 状態 | 運用 |
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| テルミニ | |
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| 行の長さ | 69.6 km (43.2 マイル) |
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| 軌道ゲージ | 1,668 mm(5フィート 5+21 ⁄ 32 インチ)イベリアゲージ |
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伝説
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0 0 0
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L. Norte →リスボン(SA)
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56,400
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セティル
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0,500円
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(1)C.ノルテ・セティル
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L.ノルテ
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セティル橋 × VR デ アザンブジャ
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0 3,428
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モルガド
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0 0 0
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(アンティゴ・トラサド)
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(2) ライニャ・D・アメリア橋 × N3-3
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(旧ルート)
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× V. デ・ムジェ
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L.チャムスカ → Golegã(プロジェクト中止)
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0 6,647
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ムゲ
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× EN118
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11,900
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マリニャイス
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× A13
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19,518
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デスビオPK 19,5
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ファジャルダ (投影図)
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アゴラダ橋 × VRダアゴラダ
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27,150
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アゴラダ (閉鎖)
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× EN114-3
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31,602
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コルシェ
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× R.コルシュ
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R.エイビス
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× EN251
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L. ソライア → ポンテ・デ・ソール (プロジェクト中止)
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34,096
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キンタ グランデ (閉鎖)
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L. ソライア
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× C. ド ソライア
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36,613
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キンタ グランデ-DAI
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39,840
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サルゲイリーニャ (閉鎖)
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45,804
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サン・トルカート (閉鎖)
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50,950
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ラヴル
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ラヴル橋 × ラヴル川
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57,630
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カニャ (閉鎖)
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ヴァーレ・デ・ボイ橋 × アルマンソール R.
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61, 0 0 0
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ヴァレ・デ・ボイ (民主)
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65,230
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ヴィディガル (閉鎖)
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0 0 0
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L.アレンテージョ →バレイロ
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C.ボンベル
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69,4
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ベンダス・ノヴァス
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アルカセル・ド・サル (キャンセルされたプロジェクト)
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0 0 0
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L. アレンテージョ → フンシェイラ
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ベンダス・ノヴァス線は、ポルトガルの北線にあるセティル駅とアレンテージョ線にあるベンダス・ノヴァス駅を結ぶ貨物鉄道路線である。1904年1月15日に開業した。[1]この路線では、以前は2005年まで、その後2009年から2011年まで地域旅客サービスも運行されていた。この路線の旅客サービスは、乗客数の低迷により廃止された。
参照
参考文献
- ^ マルティンス、ジョアン;ブリオン、マダレナ。ソウザ、ミゲル (1996)。O Caminho de Ferro Revisitado (ポルトガル語)。リスボン:カミーニョス・デ・フェロ・ポルトガル語。
出典
- 「2019 ネットワーク声明」(PDF)。2018 年 12 月 7 日。2019 年1 月 20 日に閲覧。
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