蓮花路駅

蓮花路 莲花路
プラットフォーム
一般情報
位置	中国上海市 閔行区虎民路と蓮花路
座標	北緯31°07′51″ 東経121°24′13″ / 北緯31.130805° 東経121.403507° / 31.130805; 121.403507
運営者	上海第一地下鉄運営株式会社
行	1行目
プラットフォーム	2 (2つのサイドプラットフォーム)
トラック	2
工事
構造タイプ	地上
アクセス可能	はい
その他の情報
駅コード	L01/03
歴史
オープン	1996年12月28日 ( 1996-12-28 )
サービス
前駅 上海地下鉄 次の駅 錦江公園 富錦路方面 1行目 外環路 新荘方面
位置 蓮花路 上海の場所

蓮花路（れんかうりょう、簡体字：莲花路、繁体字：蓮花路、ピンイン：Liánhuā Lù ）は、上海地下鉄 1号線の地下鉄駅である。^[1]萬源路と蓮花路 の間にある虎民路の南東側に位置する。

2021年6月25日、ノースプラザモールの建設と駅の改修工事が完了した。駅の出口は4つから7つに増えた。駅がサービスを提供する南方商業地区の既存の歩道橋と接続する出口もある。^[2]

• B1F：北広場（虎民路）と南広場（西梅龍路）を結ぶ地下道。富錦路行きの電車のホーム出口。
• 1F:ショップ、新荘駅行きの列車のホーム出口
• 2F:プラットフォーム

駅の拡張工事が行われ、支払いエリアにプラットホーム間の通路が新たに追加されることが発表されました。現在、2つのプラットホーム間を移動する乗客は、まず駅の外に出なければなりません。また、駅の北側広場には新しい建物が建てられ、新設計のショッピングセンターが建設され、駅がサービスを提供する南方商業地区の 既存の歩道橋と接続されます。

ノーススクエアビルの解体工事は2018年6月23日から始まり、再建工事の始まりとなった。プロジェクト全体は2019年末までに完了する予定である。^[3]日本の不動産開発業者である三井不動産が再開発に参加し、2020年の予定日より運営を開始する。^[4]

2021年6月25日、3年がかりの工事を経て、改築工事が完了した。駅の収容能力は大幅に増加し、駅に併設されたショッピングモールの完成により、建物から出ることなく地下鉄とバスの乗り換えが可能になる。現在、平日の駅利用者のピークは9万人で、地上に建てられ玄関ホールのない駅に大きな負担がかかっている。このプロジェクトでは、プラットホームの幅を5.5メートルから8.5メートルに広げ、駅に併設された建物の2階に玄関ホールを建設した。まだ建設中のショッピングモールには、1号線の乗客とバスを結ぶエスカレーターがある。この駅は交通の要衝にあり、数十のバス路線があり、そのうち14路線は駅の両側に分散していた。現在、14路線のバスの終着駅は片側にあり、モールを経由して地下鉄駅とつながっている。^[5]