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| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 旅客列車 |
| 最初のサービス | 1933年7月17日 |
| 元オペレーター | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 |
| ルート | |
| テルミニ | インヴァネス カイル・オブ・ロカルシュ |
| 運行頻度 | 毎日 |
| 使用された行 | カイル・オブ・ロカルシュ家 |
ルイスマンはイギリスで運行されていた名前の付いた旅客列車であった。[1]
歴史
このサービスは1933年7月17日にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道によって導入された。[2]姉妹列車のザ・ヘブリディアンとともに、夏季限定でインヴァネスとカイル・オブ・ロカルシュを結ぶ急行列車で、スカイ島やストーノウェー行きの蒸気船と接続していた。ルイスマン号は午前5時にカイル・オブ・ロカルシュを出発し、午前8時10分にインヴァネスに到着した。その後、午前8時35分のグラスゴー行き急行にグラスゴー行きの直通客車が連結され、乗客はミッドデイ・スコット号に乗り換えてロンドンへ向かうことができた。[3]その後、ルイスマン号は食堂車を連結して午前10時15分にインヴァネスを出発し、午後1時40分にカイル・オブ・ロカルシュに到着した。
第二次世界大戦後、ルイスマンは再び現れなかった。
参考文献
- ^ アレン、セシル J. (1967)。『Trains of Great Britain』、イアン・アラン社、p. 95。
- ^ 「スコットランドの列車にスコットランドの名前」。Shields Daily News。イングランド。1933年6月13日。 2017年11月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ ノック、オズワルド・スティーブンス(1961年)。スコットランド鉄道。T.ネルソン。
