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ルイス・ジョーンズ（1837年1月30日 - 1904年11月24日）は、パタゴニアにおけるウェールズ人入植地の創設者の一人である。トレレウという都市名は彼にちなんで名付けられた。
ジョーンズはカーナーヴォンで生まれ、ホーリーヘッドで印刷工として働き、ウェールズ語の定期刊行物『Y Punch Cymraeg』の共同編集者を務めた。その後、リバプールに移り住み、1859年にエレン・グリフィスと結婚した。
リバプール滞在中、彼はウェールズ移民が共に暮らし、言語と生活様式を維持できる適切な場所にウェールズ人入植地を設立するために設立された運動の主要指導者の一人となった。1862年、ルイス・ジョーンズはラブ・ジョーンズ＝パリー船長に同行し、パタゴニアがこの計画に適した地域かどうかを調査した。彼らはまずブエノスアイレスを訪れ、ギレルモ・ローソン大臣と会談した後、南下することで合意した。彼らはカンデラリア号という小型船でパタゴニアに到着したが、嵐に遭って湾に漂着し、ジョーンズ＝パリーのウェールズの領地にちなんで「ポート・マドリン」と名付けた。彼らが上陸した場所の近くに発展した町は現在プエルト・マドリンと呼ばれている。彼らは好意的な報告を持ってウェールズに戻り、ルイス・ジョーンズは一連の演説でそれをさらに誇張した。
ルイス・ジョーンズとエドウィン・シンリグ・ロバーツは、本隊に先立ってパタゴニアに赴き、土地の準備を行い、ミモザ号が上陸した際には入植者たちを出迎えた。しかし、入植者の一部が、土地はルイス・ジョーンズが主張するほど入植に適しているとは到底言えないと不満を述べたため、口論が勃発した。ジョーンズはしばらくの間ブエノスアイレスに移り、印刷工として働いたが、1867年に入植者の一部がパタゴニアを去ろうとしていることを知ると、彼らを説得するために戻った。彼は印刷所を設立し、ウェールズ語の新聞「アイン・ブレイニアド」と「イ・ドラフォド」の2紙を発行した。アルゼンチン政府は彼を一時的に総督に任命したが、政府に対してウェールズ人入植者の権利を支持したため、投獄もされた。1870年代には、チュブット渓谷以遠の地域を探検するために何度か旅をした。
ルイス・ジョーンズは、プエルト・マドリンからチュブット渓谷を縦断する鉄道建設の原動力となった人物である。1884年、アルゼンチン議会はルイス・ジョーンズ・イ・シアによる中央チュブット鉄道の建設を承認した。鉄道建設会社設立のための資金を地元で調達するのは困難であったため、ルイス・ジョーンズは娘のエルネッドと共にイギリスへ渡り、そこで資金集めを試みた。当初はほとんど成果が上がらなかったが、ロンドンからバンゴーへの列車の旅で、彼とエルネッドがスペイン語で会話していたことが、同乗していた技師のアサヘル・P・ベルの興味を引いた。ベルは、彼らがリバプールで会社を設立するのを手助けした。鉄道の建設は1886年に始まり、蒸気船ベスタ号で到着した465人のウェールズ人入植者の助けもあって進められた。鉄道の終点に発展した町は、ルイス・ジョーンズにちなんでトレレウと名付けられた（「トレ」はウェールズ語で「町」を意味する）。町は急速に発展し、1888年には「Compañía Mercantil del Chubut」（チュブト貿易会社）の本社となった。
ルイス・ジョーンズは1904年に亡くなった。この年はトレレウが初めて自治体を選出した年であり、彼はチュブット川沿いのモライア墓地に埋葬された。墓地はトレレウの街に面している。彼の娘、エルネッド・モーガンはウェールズ人入植地の生活において重要な人物となり、パタゴニアが生んだ最高のウェールズ語作家として広く認められている。