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| 親 | レデューク市/レデューク郡 |
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| 設立 | 2014年9月8日 |
| ロケール | アルバータ州レデューク/レデューク郡 |
| サービスタイプ | バスサービス、パラトランジット |
| ルート | 2 |
| ハブ | パークアンドライドの7か所 |
| 艦隊 | 9 |
| 年間乗客数 | 111,900（2023年）[1] |
| 燃料の種類 | クリーンディーゼル[2] |
| Webサイト | 翻訳会社 |
レデュックトランジットは、カナダのアルバータ州エドモントン首都圏のレデュック市[3]とレデュック郡が運営する公共バスシステムです。2014年9月8日にサービスが開始されました。資本投資額は516万カナダドルでした。公共交通プロジェクトを支援する州の基金であるGreenTRIP（グリーントランジットイニシアチブプロジェクト）は、344万カナダドルを拠出しました。残りは市と郡でそれぞれ65：35に分割されます。[4] 2023年には、このシステムの乗客数は111,900人でした。
LATS（レデューク支援交通サービス）は、サービスエリアへのドアツードアサービスを提供するパラトランジット支社であり、2007年2月に非営利団体からレデューク市に引き継がれました。認知障害や身体障害のある人、または65歳以上の人は、このサービスを利用できます。[5]
設備
パーク アンド ライドの駐車場は、次の 7 か所にあります。
- レデューク レクリエーション センター
- レデューク複合高校
- レダック中学校
- アレクサンドラ アリーナ
- レダック公共図書館
- レデュークシビックセンター
- レデューク郡センター
交通ガレージ
ガレージと運営センターはレデューク市内にあります。
ルート
現在
10 レデューク-エドモントン国際空港（1時間ごと、週7日）
オンデマンド交通は月曜日から金曜日までレデュークとニスク内の停留所まで運行しています。[6]
歴史的
C ラインは市町村間輸送サービスであり、エドモントン交通システムが契約して、レデューク市からエドモントンのセンチュリー パーク トランジット センターおよびニスク工業団地までのサービスを提供していました。C ラインは 2010 年 11 月にサービスを開始しました。
レデュック交通局は2014年9月8日に開始され、レデュック市とレデュック郡の合弁事業である。当初は6つの路線があった。ルート1は、セントラルレデュック、ニスク、ロイヤルオークス、センチュリーパークLRT駅に停車する。[7]ルート2はウェストレデュックとニスクに停車する。[8]ルート3は、レデュックビジネスパーク、レデュックのスパロークレセント沿いとニスクの11番街沿いのホスピタリティエリア、エドモントン国際空港に停車する。[9]ルート4はサウスレデュックに停車する。[10]ルート5はニスクに停車する。各路線は月曜日から金曜日のピーク時間帯のみ運行する。[11]ルート10は、レデュック（アレクサンドラパーク）からスパロードライブ/スパロークレセント沿いのホテル街路、エドモントン国際空港、プレミアムアウトレットコレクションモール、コストコへのサービスを、週7日、1時間ごとに運行している。 2021年には1番と10番を除く全路線がオンデマンドサービスに置き換えられた。
艦隊
車両は9台のバスで構成されています。[12]バスには赤、水色、濃紺のV字型のロゴとデザインが施されています。[13]各バスは低床バスです。[14] 12メートル（40フィート）のバス4台はニューフライヤーエクセルシオールで、8メートル（26フィート）のコミュニティバス5台はARBOCスピリットオブモビリティバスです。[15]ルート1では無料WiFiが利用できます。[16]
参照
参考文献
- ^ 「2023年第4四半期の交通機関利用者数報告書」（PDF）。アメリカ公共交通協会。2024年3月4日。 2024年9月5日閲覧。
- ^ 「当社の最新かつ環境に優しいバス車両 | Leduc Transit」。2014年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月16日閲覧。
- ^ ラッセル・ピファー (2013年11月28日). 「市がバスを購入し、公共交通機関を増強」 Leduc Rep . 2014年8月14日閲覧。
- ^ 「レデュック代表」.
- ^ 「Leduc Transit |」.
- ^ 「オンデマンド交通 | Leduc Transit」www.leductransit.ca . 2024年11月14日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2014年8月19日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2014年8月16日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2014年8月19日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2014年8月16日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2014年8月19日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2014年8月16日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2014年8月19日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2014年8月16日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「今後のルートのパンフレット :: エドモントン市」。2014年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月16日閲覧。
- ^ レデューク市、エドモントン交通サービスバス協定を破棄[リンク切れ ]
- ^ 「レデュック代表」.
- ^ 「最新の FAQ ページをご覧ください | Leduc Transit」。2014 年 8 月 8 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年 8 月 16 日閲覧。
- ^ 「当社の最新かつ環境に優しいバス車両 | Leduc Transit」。2014年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月16日閲覧。
- ^ “Wi-Fi”. 2014年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月16日閲覧。
外部リンク
- レデューク市交通ウェブサイト