ラングプロペラ

ラングプロペラ株式会社

業界	航空、エンジニアリング、エアスクリュー製造
前任者	ラング・ガーネット・アンド・カンパニー[1] [2]
設立	1913
廃止	1936
運命	航空機機器およびラミネート製造を中止
後継	エアスクリュー株式会社
本部	ウェイブリッジ、サリー、ピーターバラ（イングランド）
主要人物	AAD ラング
製品	プロペラ、ファン、ラミネート製品
ブランド	ウェイロック、ウェイデック、ハーデック

ラング プロペラ社は、航空機のプロペラを製造していたイギリスの会社です。同社は 1913 年から 1936 年まで独立して運営されていました。

1909年、アーサー・アレクサンダー・ダッシュウッド・ラングは航空機のプロペラ設計に興味を持ち、自分の名前でプロペラをいくつか作りました。ラングは、プロペラのブレードの先端を銅または布で覆う方法を開発し、特許を取得しました。^{[3] [4] [5]}これらは、たとえばロイヤル・エアクラフト・ファクトリーのBE2C航空機に使用されました。1910年、彼はブリティッシュ・アンド・コロニアル・エアロプレーン・カンパニー（後のブリストル・エアクラフト社）にプロペラ工場のマネージャーとして入社しました。彼は1912年に退職し、デイビッド・ガーネットと共同でサリー州ウェイブリッジのリバーサイド工場を設立しました。この会社はラング・ガーネット＆カンパニーと呼ばれました。この事業は、ガーネットが会社を辞めるまで数か月続きました。ラングは1913年にラング・プロペラ会社を設立し、「リバーサイド工場」を使い続けました。^[6]この施設は後にエアスクリュー・カンパニーによってプロペラと関連部品の製造に使用されました。最盛期には、同社はイギリスのほぼすべての航空機会社に 木製プロペラを供給していました。

1936年4月、英国航空株式会社^[7]が設立された。この新会社は、英国におけるエアロンカ航空機の製造に携わる企業の資産を取得し、ラングプロペラ社からは同社の全資産を取得するために設立された。これらの資産には、ラング社が申請したエアスクリューブレード成形機に関する英国特許の権利が含まれていた。新会社は、第一次世界大戦中にフレデリックセージ社が航空機製造のために建設したピーターバラ近郊のウォルトン工場を購入した。

ラングプロペラカンパニーオブアメリカ社^{[8]は、1917年8月に資本金45,000ドルで}マンハッタンの会社として設立され、ラング、LLモンタン、ENブッシュが取締役を務めました。ダッシュウッドラングはイギリスの会社をソッピース航空機会社に売却したばかりで、これは新しい事業でした。アメリカ海軍はラングにプロペラの供給を委託し、ロングアイランドのホワイトストーンに工場を建設する費用を支払いました。1917年後半までに、会社名はラングプロダクツ社に変更されました。工場が完成する前に、ラングは地元の米国とカナダの生産者に彼の設計品の製造を下請けしました。

ラングは別の会社、AD Lang Ltd.を設立した。1921年、同社は総合製造業者、売買代理店、印刷業者、石版印刷業者、化学薬品製造業者として紹介され、オフィスはロンドンW1のヴィゴ・ストリート4番地にあった。 ^{[9] [10]} プロペラと関連機器の開発に加えて、ラングは1923年に車両用車輪の特許も取得している。^{[11] 1936年、ラングはエアスクリューとプロペラの開発と製造に深く関わっていた別のイギリス企業、}ホルダーン・リッチモンド の取締役に就任した。

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