土地空間

朱雀一号（ZQ-1、中国語:朱雀一号または朱雀·南太湖号）は、ランドスペース1号またはLS-1としても知られ、高さ19メートル（62フィート）、直径1.35メートルの3段式固体燃料ロケットです。DF -26ミサイルのロケットモーターをベースにしていると考えられます。^{[ 14 ]}朱雀一号の離陸質量は27トン（27ロングトン、30ショートトン）、推力は45tf （99,000lbf ）で、300キログラム（660ポンド）のペイロードを高度300キロメートル（190マイル）の低地球軌道（LEO）に運ぶことができます。^{[ 11 ]}        

朱雀1号の初飛行は2018年10月27日に酒泉衛星発射センターの移動式プラットフォームから行われ、中国中央テレビの威来1号衛星を搭載していた。第1段と第2段の点火とフェアリングの分離は成功したが、第3段の問題によりペイロードは軌道に到達できなかった。^{[ 11 ] [ 12 ]}朱雀1号は軌道投入を試みた最初の中国民間軌道ロケットだった。^{[ 15 ]}

打ち上げ後、固体ロケットモーターメーカーがランドスペースとの契約を終了したとの報道があり、朱雀1号の将来に疑問が投げかけられた。^{[ 14 ]}その後、ランドスペースはメタン燃料の朱雀2号の開発に注力すると発表した。^{[ 8 ]}

朱雀2号（ZQ-2 ）は、液体酸素とメタンを燃料とする中型液体燃料ロケットで、 6,000 kg（13,000 lb）のペイロードを高度200 km（120 mi）の低軌道（LEO）に、または4,000 kg（8,800 lb）のペイロードを高度500 km（310 mi）の太陽同期軌道（SSO）に投入できる。^{[ 6 ] [ 9 ]}朱雀2号の初飛行は2022年12月14日に行われたが、第2段メインエンジンの停止後に第2段バーニアエンジンが故障したため、ペイロードを軌道に乗せることができなかった。しかし、この初打ち上げにより、朱雀2号は宇宙に到達した最初のメタン燃料ロケットとなった。2023年7月12日、2回目の飛行が成功し、軌道に到達した世界初のメタン燃料ロケットとなった。この飛行ではアクティブなペイロードは搭載されていませんでした。^{[ 9 ] [ 8 ]} 2023年12月8日、3回目の朱雀2号ミッションは、3つの衛星を433×461キロメートルの太陽同期軌道に投入することに成功しました。^{[ 16 ]}        

朱雀3号（ZQ-3）は、ステンレス鋼製の2段式中～大型ロケットで、液体メタン燃料で推進されます。9基の天雀12号エンジン（オリジナル型はTQ-12A、ZQ-3E型はTQ-12B）を搭載し、そのうち5基はジンバルが可能で、4基は不可能です。第1段は回収可能で、最大20回の打ち上げに再利用できるように設計されています。朱雀3号ロケットは全長66メートル、直径4.5メートル、打ち上げ重量は約550トンです。低軌道へのペイロード容量は、使い捨てモードで約11.8トン、第1段を回収すると8トンになります。朱雀3E型（ZQ-3E）は全長76.6メートル、直径4.5メートル、打ち上げ重量は約660トンになります。低地球軌道への計画ペイロード容量は、使い捨てモードで約21.3トン、第1段が軌道上で回収される場合は18.3トン、第1段が発射場に戻る場合は12.5トンである。^{[ 17 ]}

朱雀3号の初飛行は2025年12月3日に行われ^{[ 18 ]} 、ロケットは軌道に到達したが、着陸噴射中に「異常燃焼」が発生したため、第1段の着陸は失敗に終わった^{[ 19 ] 。}