ランドグラフ H-2

ランドグラフ H-2 は、フレッド ランドグラフが設計し、カリフォルニア州ロサンゼルスのランドグラフ ヘリコプター カンパニーが製造した、アメリカの単座双回転翼ヘリコプターです。アメリカ陸軍から開発契約を獲得しましたが、開発されず、より先進的な設計に追い抜かれました。

フレッド・ランドグラフは、1943年9月にランドグラフ・ヘリコプター社を設立し、H-2の開発と製造を行った。パイロット1名用の密閉構造で、85馬力（63kW）の星型エンジンが2つのローターを駆動し、各ローターは胴体の両側の短いブームに取り付けられていた。固定式の三輪式着陸装置を備えていた。H-2は1944年11月2日に初飛行し、同社は米国陸軍から開発契約を受注した。開発も購入もされず、同社は1940年代末までに事業を停止した。

従来のヘリコプターとは異なり、H-2は並列ローターを駆動するためにテンションロッド駆動システムを使用していました。^[1]ブレードピッチの制御も従来とは異なり、ブレードシェルは桁の周りを自由に回転し、先端近くのエルロンによって制御されました。^[2]

データ出典： ^[3]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 容量: 186 ポンド (84 kg)
• 長さ:胴体のみ15フィート (4.6 m)
• 翼幅: 12 フィート 2 インチ (3.7 m) アウトリガー翼
• 幅: 29フィート10インチ (9.1 m) (ローターを含む)
• 動力源: Pobjoy R 7気筒空冷ラジアルピストンエンジン1基、85馬力 (63kW)
• メインローター直径: 2 × 18 フィート 1 インチ (5.5 m)

パフォーマンス

• 最高速度: 100 mph (160 km/h、87 kn)

同等の役割、構成、時代の航空機

• ファースヘリコプター

関連リスト

• 回転翼航空機の一覧
• 横方向ローター

• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディションズ。
• 図解航空機百科事典（1982～1985年分） Orbis Publishing。2280ページ。

• PCAM (2013 年 6 月)、「艦隊、ラスコム、合板ヘリコプター」(PDF)、第 18 巻、パシフィック コースト航空博物館、pp. 2～3