レイク船員組合

湖水夫組合(LSU) は、米国を拠点とする 五大湖の船舶労働者を代表する労働組合でした。

この組合は1878年にリチャード・パワーズによって設立された。1881年にこの組合は新設の労働組合連盟に加盟し、パワーズがこの組織の初代会長となった。1892年にこの組合は会議を主催し、新しい全米船員組合（後に国際船員組合（ISU）と改名）を設立した。^[1]

組合は当初すべての船員をカバーしていたが、すぐに消防士が国際港湾労働者協会によって組織された。1901年、多くの船員料理人が国際ホテル・レストラン従業員同盟に加わった。翌年、ニューヨーク州バッファローに拠点を置くある地方組合がISUに再加入することを決め、五大湖の船員料理人とスチュワード協会が新たに設立された。^[1]

1903年から1908年まで、組合は湖運送業者協会と賃金と労働条件に関する年間協定を結んだ。1909年、運送業者は新しい協定に署名することを拒否し、代わりに新しいオープンショップ協定を施行した。これに対してLSUはストライキを開始し、1912年まで続いたが、失敗に終わった。^[2] 組合は1917年に再度ストライキをちらつかせたが、これは賃金の引き上げと、組合活動家をブラックリストに載せるために使用されていた解雇証明書から個人コメントを削除する合意で解決された。^[1]

1909年以降、組合の指導的人物は書記長のビクター・オランダーであった。^[3] 組合員数は大きく変動し、1899年の1,000人から1905年には8,300人、1915年にはわずか1,300人であったが、1919年には3,200人に回復した。その年、組合は五大湖船員組合と改名された。1937年にISUとともに解散したと思われる。^[1]