レイクレイハバードトランジットセンター

レイクレイハバードトランジットセンター
レイクレイハバードトランジットセンター
一般情報
位置	6151 ダッククリークドライブ; ガーランド、テキサス州 75043
座標	北緯32°50′34.60″ 西経96°36′5.16″ / 北緯32.8429444° 西経96.6014333° / 32.8429444; -96.6014333
所有者	ダラスエリア高速鉄道
接続	DART ルート 212、224、383 (MF); 南東ガーランド GoLink ゾーン (月～日曜)、ローレット GoLink ゾーン (月～日曜) ; STARNow メスキート (月～土曜)
工事
駐車場	657台
自転車施設	自転車ロッカー 2 台、自転車ラック 1 台
アクセス可能	はい
歴史
オープン	1994年12月

レイクレイハバードトランジットセンターは、テキサス州ガーランド南東部にある公共交通機関の駅です。この駅はダラス地域高速交通システムの一部であり、ブロードウェイブルバードと州間高速道路 30 号線の交差点の近くにあります。

駅のバス路線は、ガーランドの他の地域（特にダウンタウン・ガーランド駅とサウス・ガーランド・トランジット・センター）やダウンタウン・ダラスにサービスを提供しています。^{[3]平日のピーク時には、駅とダウンタウン・ダラスの間を急行バスが運行しています。この路線は、移動時間を短縮するために、I-30の}混雑車両レーンを利用しています。^[4]

この駅は2つのオンデマンドサービスの拠点でもある。DARTが運営するイースタン・パイロット・ゴーリンクは駅の東側のガーランド地区とローレット市にサービスを提供しており、^{[5] 、}STARトランジットが運営するスターナウ・メスキートはメスキート市にサービスを提供している。^[6]

歴史

南東部ガーランドはもともとオーデュボン公園のパークアンドライド駐車場によってサービスされていました。 ^[2]

現在の駅の建設は1993年5月に着工された。^[7]駅は1994年12月に完成したが、^[2]駐車場はその年の初めにオープンした。^[8]

1996年に、駅と州間高速道路30号線のHOVレーンを結ぶバス専用ランプを建設する計画が立てられました。 ^[9]最終的に、完成した車線は駅から西に約1マイルのノースウェストドライブ^[10]で止まったため、これらのランプは建設されませんでした。

2023年には駅に隣接した公共交通指向型開発事業の起工式が行われた。 ^[11]

参考文献

^ 「レイクレイハバードトランジットセンター」。ダラスエリアラピッドトランジット。 2024年1月15日閲覧。
^ abc 北東回廊: 最終地域環境アセスメント (最終 LEA)、ダラス地域高速交通局、1997 年、2～27 ページ
^ 「システムマップ」（PDF）ダラスエリア高速交通局2023年1月23日。
^ Blow, Steve (2008-03-16). 「アウトサイダーはHOVに低い評価を与える」.ダラス・モーニング・ニュース. AH Belo Corporation . pp. 1B – NewsBank経由.
^ 「イースタンパイロット」。ダラスエリア高速交通局。 2024年6月11日閲覧。
^ Britton, Kim (2019-10-28). 「STAR Transitが同日スケジュールアプリをリリース」STAR Transit . 2024年1月15日閲覧。
^ 「DARTの歴史」。ダラスエリア高速鉄道。2024年1月15日閲覧。
^ 「Autumnfest が「It's a Gas」と提携」。ダラス・モーニング・ニュース。AH Belo Corporation。1994年 10 月 14 日。2K ページ – NewsBank経由。
^ 「地域的に好ましい代替案報告書：北東回廊主要投資調査」（1996年3月28日）[報告書]。DART Historical Archive、pp. 55、58。テキサス歴史ポータル、ノーステキサス大学。2024年2月9日閲覧。
^ 「IH 30 (East RL Thornton)」(PDF) .テキサス州運輸局.
^ Kalthoff, Ken (2023-09-12). 「ガーランドに建設予定の新しいタウンセンター構想の一環として、ウォルマートの余剰物件が活用される」NBC 5 ダラスフォートワース. NBCユニバーサルメディアグループ. 2024年1月15日閲覧。

外部リンク

ダラスエリア高速交通 - レイクレイハバード交通センター

[1] 「レイクレイハバードトランジットセンター」。ダラスエリアラピッドトランジット。 2024年1月15日閲覧。

[Final_LEA-2] 北東回廊: 最終地域環境アセスメント (最終 LEA)、ダラス地域高速交通局、1997 年、2～27 ページ

[3] 「システムマップ」（PDF）ダラスエリア高速交通局2023年1月23日。

[4] Blow, Steve (2008-03-16). 「アウトサイダーはHOVに低い評価を与える」.ダラス・モーニング・ニュース. AH Belo Corporation . pp. 1B – NewsBank経由.

[5] 「イースタンパイロット」。ダラスエリア高速交通局。 2024年6月11日閲覧。

[6] Britton, Kim (2019-10-28). 「STAR Transitが同日スケジュールアプリをリリース」STAR Transit . 2024年1月15日閲覧。

[7] 「DARTの歴史」。ダラスエリア高速鉄道。2024年1月15日閲覧。

[8] 「Autumnfest が「It's a Gas」と提携」。ダラス・モーニング・ニュース。AH Belo Corporation。1994年 10 月 14 日。2K ページ – NewsBank経由。

[9] 「地域的に好ましい代替案報告書：北東回廊主要投資調査」（1996年3月28日）[報告書]。DART Historical Archive、pp. 55、58。テキサス歴史ポータル、ノーステキサス大学。2024年2月9日閲覧。

[10] 「IH 30 (East RL Thornton)」(PDF) .テキサス州運輸局.

[11] Kalthoff, Ken (2023-09-12). 「ガーランドに建設予定の新しいタウンセンター構想の一環として、ウォルマートの余剰物件が活用される」NBC 5 ダラスフォートワース. NBCユニバーサルメディアグループ. 2024年1月15日閲覧。