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ラハスカ | |||||||||||||
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| ニューホープ鉄道の歴史的駅 | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | 1917 ストリート ロード、ニュー ホープ、ペンシルバニア州 | ||||||||||||
| プラットフォーム | 1 | ||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| 構造タイプ | 車庫(当初)、倉庫(現在) | ||||||||||||
| アクセス可能 | いいえ | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 1891年3月21日[1] | ||||||||||||
| 閉鎖 | 1952年6月7日[1] | ||||||||||||
| 再建 | 1991 | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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ラハスカはリーディング会社のニューホープ支線にある廃止された駅である。この駅は現在ニューホープ鉄道が使用している路線上にある。駅は郵便番号18938 [2] のストリートロードの33マイルポストにある。1952年にハットボロ(後にウォーミンスター)以降の路線が廃止され、旅客サービスは終了した。旅客サービスが廃止された後、駅舎は地元の地主によって購入され、元の位置から約4分の1マイル離れた自分の土地に移設され、個人住宅に改築された。[3] 1966年にニューホープ鉄道の一部となった。1980年代後半、ニューホープ鉄道はラハスカに機関車が列車の周りを走行できるように待避線を建設した。ラハスカは、所要時間 75 分だった バッキンガム バレー駅の終点に代わって、新しい定期列車 (所要時間 45 分) の終点となった。
参考文献
