ラガリ・ハサン・チェレビはオスマン帝国の科学者、技術者、飛行士であり、旅行家エヴリヤ・チェレビの記録によれば、有人ロケット飛行に成功した。[ 2 ]

エヴリヤ・チェレビは、1633年にラガリ・ハサン・チェレビがサライブルヌ(イスタンブールのトプカプ宮殿の下にある岬)から50オッカ(64キログラムまたは141ポンド)の火薬で推進される7枚翼のロケットで飛び立ったと報告した。この飛行はムラト4世の娘の誕生時に行われたと言われている。エヴリヤ・チェレビが書いたように、ラガリはロケットを発射する前に「おお、我がスルタンよ!祝福あれ、私はイエスと話をしに行くのだ!」と宣言し、ロケットで上昇した後、海に着水し、岸まで泳いで「おお、我がスルタンよ!イエスがあなたによろしくと伝えています!」と冗談を言った。彼はスルタンから銀とオスマン軍のシパーヒーの階級を与えられた。[ 3 ] [ 4 ]
エヴリヤ・チェレビ氏はまた、 1年前にグライダーで飛行に成功したもう一人の航空界のパイオニア、ヘツァルフェン・アーメド・チェレビ氏についても言及した。
『イスタンブール・ビニーズ・マイ・ウィングス』は、1996年に公開された映画で、ラガリ・ハサン・チェレビ、彼の兄弟で同じく飛行士のヘザルフェン・アフメド・チェレビの人生、そして17世紀初頭のオスマン帝国社会を、エヴリヤ・チェレビの証言と語りを通して描いた作品である。
この伝説は、2009年11月11日に放送されたテレビ番組「MythBusters」のエピソード「 Crash and Burn」で実験的に取り上げられました。しかし、チームは、エヴリヤ・チェレビがラガリ・ハサンが使用したとされる設計を十分に特定していないと指摘し、現代の鋼合金や溶接技術を持たない17世紀の人物が安全に着陸したり、そもそも推力を得ることさえ「極めて困難」だっただろうと述べました。[ 5 ]再考されたロケットは上昇しましたが、飛行中に爆発しました。[ 5 ]ただし、 「MythBusters」では4枚翼のロケットが使用されたのに対し、チェレビは7枚翼のロケットを使用したとされています。
残念ながら、この種の神話には、単一のバージョンのストーリーがないため、私たちが構築するための決定的なロケット設計は存在しません。...まず第一に、彼が推進剤として使用したとされる140ポンドの黒色火薬は、取り扱いが非常に危険だったでしょうし、その爆発力をすべて保持して推力に変換することは非常に困難だったでしょう。...そして第二に、今日私たちが利用できる材料、すべての最新の鋼合金、溶接などのすべての製造技術は、彼には何もありませんでした。