ラフリーS15

ラフリーS15
S15R は視覚博物館に展示されています。
タイプ	ガントラクター
原産地	フランス
仕様（S15T）
質量	2.85トン（6,300ポンド）
長さ	4.64 m (15 フィート 3 インチ)
幅	1.85 m (6 フィート 1 インチ)
身長	2.15 m (7 フィート 1 インチ)
クルー	2 + 3人乗り
鎧	なし
エンジン	4気筒、ガソリン、2300cc 55馬力
積載量	800 kg (1,800 ポンド)
サスペンション	フロント：コイルスプリング、リア：リーフスプリング、独立車輪
最高速度	時速 72 km (45 mph)

ラフリーS15 は、フランスのメーカーラフリーが製造した、同じ 6 輪駆動シャーシを備えた全地形対応軍用車両シリーズです。第二次世界大戦中にフランス軍によって使用されました。

• ラフリー S15T は、75 mm mle 1897野砲やCanon de 105 court mle 1935 B榴弾砲の近代化型などの軽野砲を牽引するために使用された軽砲牽引車でした。
• 同じシャーシをベースにした人員輸送車と偵察車は、ラフリー S15R と命名されました。この車には、異なる軽量の後部キャブと、より高い道路速度を可能にする異なるトランスミッションが搭載されていました。
• ラフリー S15TOE ( théâtre d'opérations extérieures : 「海外作戦地域」) は、フランス領アフリカ植民地での運用のために設計および製造された偵察車です。S15 のシャーシは保存されましたが、装甲キャビンがエンジンと乗員を保護し、小型の砲塔には 1 丁のReibel 機関銃が装備されていました。
• ラフリー W15T は S15T の低姿勢バージョンです。ホチキス社によって製造され、47 mm モデル 1931 対戦車砲の牽引に使用されました。
• 救急車バージョンはS15Cと命名されました。
• W-15 TCC ( Chasseur de char 、「タンクハンター」) - 1940 年半ばに急遽生産された自走式47mm SA mle 1937 対戦車砲。

1939年にフランスがルーマニアにルノーR-35戦車41両を納入した際、ラフリーS15T砲兵牽引車も多数納入された。これらの砲牽引車は第2機甲連隊の支援部隊で使用された。^{[1] [2]}

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  博物館のLaffly S15T
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  ラフリーS15Rフロント
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  ラフリーS15Rバック
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  ラフリー S15 TOE
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  ラフリーW15T

注記

文献

• アクスワーシー、マーク、スケーフェス、クリスチャン・クラチュノイ（1995年）。『第三枢軸、第四同盟：1941-1945年のヨーロッパ戦争におけるルーマニア軍』ロンドン：アームズ・アンド・アーマー。ISBN 1-85409-267-7。
• GN Georgano、第二次世界大戦の軍用車両：輸送車両とハーフトラック、Osprey Publishing、2004年、ISBN 1-85532-406-7 
• カフェス、コーネル I;スカフェス、ヨアン1世。セルバネスク、ホリア Vl (2005)。アルマータ・ロマーナのトゥルプレ・ブラインドデート 1919-1947。ブカレスティ: エディトゥーラ オスカー プリント。ISBN 973-668-084-3 
• ヴォーヴィリエ、F. & トゥレーヌ、J.-M. L'automobile sous l'uniforme 1939-40、マッシン、1992、ISBN 2-7072-0197-9 

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