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梯子街は香港にある階段状の狭い通りです。ほとんどは香港島のセントラルと上環、ミッドレベルの間にあり、クイーンズロードセントラルからハリウッドロード、その他のいくつかの交差点を抜けてミッドレベルのケインロードまで続きます。ケネディタウンのサンズストリートなど、ミッドレベルエリアのすぐ外にも梯子街は存在します。
上環には実際に、石段だけでできた「梯子街」という通りがあることに注意してください。
梯子状の道路には、伝統的な階段のみで作られたものもありますが、緩やかな傾斜の道路には、人力車や荷馬車が通れる部分があります。これらの部分には、一定の間隔で道路に対して垂直に盛り上がった石がラチェットのように機能し、荷馬車や人力車を簡単に止めて駐車できます。このタイプの舗装は、ポッティンジャー ストリートで見ることができます。
ダデルストリートの階段は、古物記念物局によって記念物に指定されました。[1]
歴史
イギリス人は香港に到着して間もなく、島の北岸、後にビクトリア、そして後にセントラルと呼ばれるようになった地域に行政ビルを建設した。島と海が交わる場所は現在のクイーンズロードである。平地はなかったため、植民地の初代総督ヘンリー・ポッティンジャー卿の1841年から1844年の短い在任期間中に、階段状の道路が計画された。記録に残る最初の階段状の道路は、1845年にクイーンズロードとゴフストリートの間に建設された。残っている階段状の道路は、この地域で最も古い建造物の一部である。[2]
道路はもともと地元のピンク色の花崗岩で造られていたが、そのほとんどはコンクリートに置き換えられた。[2]
梯子の道
- 新興街
- パウンドレーン
- ラダーストリート
- サンズストリート
- ダデルストリート
- 東街
- ブリッジズ ストリート
- アバディーン ストリート
- シンウォンストリート
- ポッティンジャー ストリート
- キャッスルステップ
- タンクレーン
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ポッティンジャー通り 1930 年代
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ポッティンジャー通り 2005
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ミー・ルン通り 2005
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アバディーン ストリート 2006
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パウンドレーン 2006
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ハリウッドロード2006の脇道
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サンズストリート 2007
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太平山通り 2008
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太平山通り 2008
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サンズストリート 2009
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ミー・ルン・ストリート 2009
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ダデルストリート 2013
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サンズストリート 2014
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万田道 2014
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パウンドレーン 2016
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ラダーストリート 2017
参照
参考文献
- ^ 香港の指定記念物。政府レジャー文化サービス部古物記念物事務所。2017年10月13日。2018年2月7日閲覧。
- ^ ab DeWolf, Christopher (2016年5月5日). 「階段文化:香港のはしご街の過去と現在を掘り下げる」Zolima Citymag . Zolima Ltd . 2018年2月7日閲覧。
外部リンク
- タイム誌の極東旅行
- 香港のストリートマーケット
- 「キャッスルステップス / シーモアロードからロビンソンロードまで」。香港階段アーカイブ。階段文化。2016年3月7日。
- 「新興街/古址からハリウッドロードまでの階段」。香港階段アーカイブ。階段文化。2016年3月7日。
- 「タンク レーン / クイーンズ ロード セントラルからポー ヒン フォンまでの階段」。香港階段アーカイブ。階段文化。2016 年 3 月 2 日。
- 「東街 / 皇后道中心地から太平山街までの階段」香港階段アーカイブ。階段文化。2016 年 3 月 2 日。
