ラ・コンバタントII型哨戒艇は、1970年代にフランスで輸出向けに建造された高速攻撃艇の一種である。世界各国の海軍向けに、様々なクラスで約37隻が建造された。
ラ・コンバタントII型高速攻撃艇は、ドイツ政府が提案した、リュルセン社設計の高速哨戒艇とアエロスパシアル社のエグゾセミサイルを組み合わせた独仏合弁事業として始まった。当初はイスラエルへの輸出を目的としていた。しかし、フランス政府は、シェルブールのコンストラクション・メカニーク・ド・ノルマンディー(CMN)社によるフランス製設計 と、発注された艇の半数をフランス国内で建造することを主張した。最終的に、建造された最初の20隻は、政治的な理由からドイツ連邦海軍に移管された。これらは1968年にタイガー級として就役した。その後、これらのうち数隻はギリシャ、チリ、エジプトの海軍に売却された。
これに続き、1968年から1974年の間にCMNはさらに37隻の船舶を輸出用に建造した。これらは、エグゾセの試験に使用された哨戒艇ラ・コンバタントにちなんで、ラ・コンバタントII型として知られている。[ 1 ] これらはイラン海軍(カマン級12隻)、マレーシア海軍(ペルダナ級4隻)、リビア海軍(ベイル・グラッサ級9隻)向けに建造された。同時期にCMNはイスラエル向けに同様の設計の高速攻撃艇12隻(サール1~3級)を建造したが、一部の資料ではこれらも同型に含まれている。
これらの艦艇は、通常、排水量234トン、全長47メートル(154フィート2インチ)で、標準的な武装は、艦首に76mm砲1門、艦体中央にボックスランチャーに搭載されたエグゾセミサイル4発、艦尾に40mm砲1門であったが、実際の装備は運用者の要求に応じて異なっていた。[ 2 ] [ 3 ]
イランは同型艦12隻(イランではカマン級として知られる)を発注し、そのうち9隻は1977年と1978年に引き渡され、3隻は1979年のイスラム革命の結果、1981年まで引き渡が遅れた。[ 4 ] ペイカンは1980年のモルヴァリド作戦で沈没し、ジョシャンは1988年のプレイング・マンティス作戦でUSSシンプソン によって沈没した。これらの艦は、その記憶にちなんで名付けられた新しいジョシャンとペイカンと混同してはならない。イランはこの級を大幅に改良したシーナ級を建造した。2012年現在、イランはシーナ級艦を4隻建造しており、さらに5隻建造中である。[ 5 ]
リビア海軍では、ベイル・グラッサ級と呼ばれるバージョンが10隻建造され、1995年時点で8隻が運用されていた。[ 7 ] 1隻は1986年の米軍との衝突で沈没し、もう1隻は損傷した。
1965年に最初の6隻が発注され、武装としてボフォース40mm砲、魚雷発射管、ソナー搭載設備が備えられていた。このグループはサール1級と命名された。ガブリエル対艦ミサイルに換装された後、サール2級となった。
2番目のグループであるサール3級は1968年に6隻発注され、サール1級のボフォース砲の代わりにOTOメララ76mm砲を搭載し、対潜水艦装備は省略された。 [ 8 ]