ラ・コンバッタンテIII型高速攻撃艇

ラ・コンバタント III 型巡視艇は、1970 年代後半から 1980 年代にかけてフランスで輸出用に建造された高速攻撃艇の一種です。この設計は、成功を収めたラ・コンバタント II型高速攻撃艇の改良型です。この設計のさまざまなクラスの 19 隻が世界中のいくつかの海軍向けに建造されました。

1975年、ノルマンディー機械工廠（CMN）はラ・コンバタント II の設計を改良し、耐航性を向上させ内部空間を広げるために全長を9メートル延長した。これにより、武装は同じまま、排水量は359トン、全長は56メートルとなった。この設計はラ・コンバタント IIIと命名された。

1972年から1990年の間に、ギリシャ、チュニジア、カタール、ナイジェリアの海軍向けにさらに19隻が建造された。さらにイスラエル向けにも（サール4級）、フランス向けに5隻、残りはイスラエルでライセンス生産された。イスラエルはまた、当時アパルトヘイト政策により禁輸措置を受けていた南アフリカ向けに9隻の船を建造、または建造を支援した。^[1]

1975年から1990年にかけて、ギリシャ、ナイジェリア、カタール、チュニジアの海軍向けに19隻の艦艇が建造された。

1974年、ギリシャ海軍はノルマンディー機械工廠（CMN）にギリシャのラ・コンバタントIIIa級と呼ばれる4隻の艦艇の建造を発注し、1978年にはさらにギリシャでライセンス生産された6隻の艦艇（ラ・コンバタントIIIb級）を発注した。これらは同じ設計であったが、フランスのエグゾセの代わりにノルウェーのペンギン 地対地ミサイル（SSM）を装備していた。^{[2] [3]}

1977年11月、ナイジェリア海軍はCMNにラ・コンバタンテIIIBの改良型設計の艦艇3隻を発注した。これは標準のラ・コンバタンテIII設計よりわずかに大きく高速であったが、武装は削減されていた。これらはシリ級として知られていた。^{[4] [5]}

1980年10月、カタール首長国海軍はCMNにラ・コンバタンテIIIM設計の改良型3隻を発注した。これは標準的なラ・コンバタンテIII設計よりもわずかに小型で、武装は削減されていたが、性能と電子機器は優れていた。^{[6] [7]}

1981年6月、チュニジア海軍はCMNにラ・コンバタンテIIIMの設計を改良した3隻の艦艇を発注した。^{[8] [9]}

• ラ・コンバッタンテ級高速攻撃艇
• ラ・コンバッタンテII型高速攻撃艇

• ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン・コンウェイ著『All the World's Fighting Ships 1947–1995』（1995年）Naval Institute Press|、アナポリスISBN  1-55750-132-7
• プレストン、アントニー『世界最悪の軍艦』（2002年）コンウェイ・マリタイム・プレスISBN 0-85177-754-6 
• シャープ、リチャードジェーンの戦闘艦(1991) ジェーンズ インフォメーション グループISBN 978 07106 096 01