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クウィタンは、インドネシアのジャカルタ、セネン地区のクウィタン・ラヤ通りとプラジュリットKKOウスマン・ダン・ハルン通りの間にあるトランスジャカルタのバス高速輸送システムの駅です。この駅は東行きの2番回廊バスが運行しており、プロ・ガドゥン方面への一方通行です。また、国立覚醒博物館の南に位置しています。その名前にもかかわらず、この駅は正確にはクウィタン行政村（kelurahan ）内にはなく、クウィタンと北に隣接するセネン村との境界線上に位置しています。
クウィタンBRT駅は、2006年1月15日の第2路線開通と同時に開業しました。当初の駅舎は規模が小さく、プラットフォームは1つしかなく、北向き（プラジュリットKKOウスマン・ダン・ハルン通り）にしか面していませんでした。そのため、連節バスは駅に乗り入れることができませんでした。
2021年6月6日、クウィタンBRT駅は再開発のため閉鎖され、解体されました。[ 1 ]しかし、再建は2022年4月15日まで開始されず、[ 2 ]ジュアンダやバライコタを含む他の10の駅と同時でした。[ 3 ] [ 4 ] 2022年8月11日、クウィタンBRT駅は一般に再開され、現在では東行きと西行きのバスの両方に対応できるようになりました。[ 5 ]
新しい建物は南北両方に面しているため、駅は南側のプラットフォームにある5C（チリリタン-ジュアンダ）や7F（カンポン・ランブタン - ジュアンダ（チェンパカ・プティ経由））などの西行きバスに対応できます。 [ 5 ]駅には現在、6つのプラットフォームベイ（各方向に3つずつ）があり、自動ホームドアが設置されています。トイレや礼拝室（ムサラ）などの設備も含まれています。[ 6 ]駅のユニークさは、駅構内に残されたサマネア・サマンまたはトレムベシの木から見ることができます。木の周囲は、コンクリートを敷いていない広い空き地を設けることで浄化され、木が邪魔されずに自由に成長できるようになっています。[ 5 ]
