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熊本空港 熊本空港 熊本空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| サーブ | 熊本 | ||||||||||
| 位置 | 熊本県益城町 | ||||||||||
| 標高 AMSL | 632 フィート / 193 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯32°50′14″ 東経130°51′19″ / 北緯32.83722° 東経130.85528° / 32.83722; 130.85528 | ||||||||||
| Webサイト | https://www.kumamoto-airport.co.jp/ | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2015年) | |||||||||||
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出典:国土交通省[1] | |||||||||||
熊本空港(熊本空港、熊本空港) ( IATA : KMJ、ICAO : RJFT ) は、阿蘇くまもと空港(阿蘇くまもと空港、阿蘇熊本空港)としても知られ、熊本県益城郡益城町にある空港です。
歴史
最初の熊本空港は1960年に旧日本陸軍航空基地の跡地に開港し、滑走路は1,200メートルであった。1971年に現在の熊本空港に置き換えられた。新空港の2,500メートル滑走路は1980年に3,000メートルに延長された。[2]
熊本空港は、2011年度に黒字化した国営空港3空港のうちの1つである(新千歳空港、小松空港と共に)。[3] 2013年に政府は、最終的に空港の運営権の売却を可能にすることを目的とした法案を可決した。[4]
チャイナエアラインは台湾からのパッケージツアーに対応するため、高雄へのチャーター便を2014年に発表した。[5]
国土交通省は2018年3月、熊本地震からの復興を加速させ、民間のノウハウを活用して利用促進やサービス向上を図るため、2020年4月から民間企業に運営を委託することを決定した。[要出典]運営主体は三井不動産を中心とする11社のコンソーシアムが出資する熊本国際空港株式会社である。[要出典]
2016年の熊本地震で空港が甚大な被害を受けたことを受けて、熊本国際空港株式会社は、地震にも耐えられるよう設計された新ターミナルビルの開発に着手した。この新ターミナルビルは、国内線と国際線の両方を統合できるように設計された。新ターミナルビルは、2023年3月23日に正式にオープンした。[6]
航空会社と目的地
統計
参考文献
- ^ 「熊本空港」(PDF)。国土交通省。 2016年10月21日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2017年1月7日閲覧。
- ^ “会社概要”.熊本空港ビルディング株式会社 2014 年 5 月 28 日のオリジナルよりアーカイブ。2014 年4 月 4 日に取得。
- ^ “国管理の空港、9割が赤字 11年度”.日本経済新聞。 2013 年 9 月 10 日。2014 年4 月 4 日に取得。
- ^ "国内28空港、民間委託可能に新予算を閣議決定".日本経済新聞。 2013 年 4 月 5 日。2014 年4 月 4 日に取得。
- ^ “熊本―台湾・高雄、定期チャーターで決着”.日本経済新聞。 2014 年 4 月 3 日。2014 年4 月 4 日に取得。
- ^ “3月23日 新旅客ターミナルビルオープン!” ["3月23日、新旅客ターミナルビルオープン!"].阿蘇くまもと空港. 2023 年 3 月 20 日。2023 年11 月 7 日に取得。
- ^ 「アシアナ航空、NW24で九州路線を拡大」Aeroroutes 2024年9月2日閲覧。
- ^ 「チャイナエアライン、2023年後半に台北・熊本線就航予定」Aeroroutes . 2023年6月16日閲覧。
- ^ 「イースタージェット、2024年12月下旬に釜山-日本路線を新規就航予定」Aeroroutes 2024年9月20日閲覧。
- ^ 「香港航空、2023年12月から熊本便を再開」Aeroroutes . 2023年9月29日閲覧。
- ^ Liu, Jim (2024年10月16日). 「大韓航空、NW24で熊本便を再開」AeroRoutes .
- ^ 「スターラックス航空、2023年9月に台北・熊本線就航を計画」Aeroroutes 2023年5月29日閲覧。
外部リンク
- 熊本空港(英語)
- 熊本空港
