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クリサダ・クリタヤキラナ | |
|---|---|
กฤษดา กฤตยากีรณ | |
| その他の名前 | ミック |
| 学歴 | |
| 教育 | チュラロンコーン大学( BA) ケンブリッジ大学( MPhil ) スタンフォード大学( PhD ) |
| 論文 | ハンドリングの限界における自動運転車の制御 (2012) |
| 博士課程の指導教員 | J. クリスチャン ガーデス |
クリサダ・クリタヤキラナ(タイ語: กฤษดา กฤตยากีรณ)は、自動車技術を専門とするタイのビジネスマンおよびエンジニアです。[1] [2] [3] [4]クリタヤキラナは、 MuvMiアプリを通じて電動トゥクトゥクのライドシェアリングを提供するタイの企業、Urban Mobility Tech Co. Ltd の共同創設者兼 CEO です。[5] [6] [7] [8]
クリサダはバンコクのトリアム・ウドム・スクサ・パタナカン学校に中等教育を受けた。その後チュラロンコーン大学に進学し、2001年に自動車工学の学士号を取得し卒業。ケンブリッジ大学では2002年に機械工学の修士号を取得した。その後フルブライト科学技術フェローとしてスタンフォード大学に進学し、2012年に機械工学の博士号を取得して卒業した。[9] [10]
出版物
- 限界での自律コーナリング:フィードフォワードトレイルブレーキングとスロットルオンエグジットを使用した「gg」ダイアグラムの最大化(2010)[11]
- 限界に挑戦:レーンキーピングから自律走行レースまで(2011)[12]
- ハンドリングの限界における自動運転車の制御(2012)[13]
- 打診中心を用いた自律走行レースカーのステアリングコントローラの設計(2012)[14]
参考文献
- ^ 「Krisada Kritayakirana」。アジアクリーンエネルギーフォーラム。2024年3月7日閲覧。
- ^ 「Eureka 341: Muvmi、The Entrepreneurs - Radio」。モノクル。 2024年3月7日閲覧。
- ^ Muvmi รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า 「スタートアップ กับ CEO」 「ตัวจริง」、2019 年 7 月 11 日、 2024 年 3 月 7 日取得
- ^ Local Talk: Muvmi นั่งสามล้อไทย ไปอนาคต、2020 年 9 月 21 日、 2024 年 3 月 7 日取得
- ^ 「電動トゥクトゥクの革新企業MuvMi、需要急増で車両数を3倍に」nationthailand 2023年1月13日2024年3月7日閲覧。
- ^ ルート、レベッカ(2023年1月19日)。「タイのトゥクトゥク、電気自動車の需要が高まる中、グリーン化へ」 ガーディアン。ISSN 0261-3077 。 2024年3月7日閲覧。
- ^ Praiwan, Yuthana (2023年1月14日). 「UMTが電動トゥクトゥク車両群を拡大」バンコクポスト. 2024年3月7日閲覧。
- ^ "'มูฟมี' ตุ๊กตุ๊กอีวี สัญชาติไทย 「」。バンコクビズニュース(タイ語)。 2020-01-30 。2024-03-07に取得。
- ^ 「フルブライト科学技術フェローに会う」米国国務省。 2024年3月7日閲覧。
- ^ フルブライトタイ特集:クリサダ・クリタヤキラナ、2021年2月24日、 2024年3月7日閲覧
- ^ Kritayakirana, Krisada; Gerdes, J. Christian (2010-07-01). 「限界での自律コーナリング: フィードフォワード トレイルブレーキングと出口でのスロットルの使用による「gg」ダイアグラムの最大化」. IFAC Proceedings Volumes . 6th IFAC Symposium on Advances in Automotive Control. 43 (7): 548–553. doi :10.3182/20100712-3-DE-2013.00060. ISSN 1474-6670.
- ^ Talvala, Kirstin LR; Kritayakirana, Krisada; Gerdes, J. Christian (2011-04-01). 「限界に挑戦: 車線維持から自律走行レースへ」. Annual Reviews in Control . 35 (1): 137–148. doi :10.1016/j.arcontrol.2011.03.009. ISSN 1367-5788.
- ^ 「ハンドリングの限界における自律車両制御 | Dynamic Design Lab」ddl.stanford.edu . 2024年3月7日閲覧。
- ^ Kritayakirana, Krisada; Gerdes, J. Christian (2012). 「打診の中心を利用した自律走行車用ステアリングコントローラの設計」. Vehicle System Dynamics . 50 (sup1): 33–51. doi :10.1080/00423114.2012.672842. ISSN 0042-3114.
