コスター
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | カールスクロナヴァルベットAB |
| オペレーター | |
| 構築済み | 1982-1993 |
| 委託中 | 1983年- |
| 計画中 | 7 |
| 完了 | 7 |
| アクティブ | 5 |
| 引退 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 360トン |
| 長さ | 47.5メートル |
| ビーム | 9.6メートル |
| スピード | 15ノット |
| 補体 |
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| 武装 |
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コスター級は、スウェーデン海軍が現在使用している5隻の機雷掃討艦のクラスです。1982年から1993年にかけて、7隻からなるランドソルト級機雷掃討艦の一部として建造され、同クラスの最後の5隻は2007年から2010年にかけて包括的な中間アップグレードを受け、その結果、HMSコスターは新しくアップグレードされた機雷掃討艦クラスのネームシップになりました。スウェーデン海軍は、アップグレード後、この艦がさらに15年から20年間運用されると見込んでいます。コスター級の特徴は、艦橋上部の射撃管制レーダーです。
概要
2004年12月、スウェーデン海軍は、ランドソルト級5隻(ランドソルトとアルホルマを除く)の中期アップグレードの契約をコックムス社に発注した。アップグレードには、新しい機雷対策(MCM)システム、国際作戦への適応、カパレン級高速哨戒艇からアルテ726を移動して改造する新しい防空システムが含まれる。 [1]最初のアップグレードは2008年に完了する予定。アップグレードされた船舶は、最初にアップグレードされる船舶がHMSコスター(以前はランドソルト級の3番目の船)であるため、コスター級に改名される。[2]
2005年1月31日、アトラス・エレクトロニック社は、これら5隻の艦艇をアトラス統合機雷システム(IMCMS-S)にアップグレードする契約を3000万ユーロ超で締結した。同システムは2008年から2009年の間に運用開始される。 [3] [4]同システムは、機雷掃海、機雷処理、監視、および他の海軍部隊との通信を組み合わせたものである。同システムは、アトラス機雷戦術指揮統制システム、広帯域アトラスHMS-12M船体搭載ソナー、アトラス機雷識別・処理システム(MIDS)シーフォックスから構成される。搭載されたIMCMS-Sには、自走式可変深度ソナー、水中測位システム、航行レーダーおよびセンサー、従来のMIDSシステム、防空システムなどのセンサーやエフェクターも完全に統合されている。[5]
これらの艦艇はリンク16機能も備えたアップグレードが施されている。[6]
ユニット
参照
参考文献
- 引用
- ^ 「ランドソート級MCM艦艇の中間アップグレード」スウェーデン海軍。 2008年4月18日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「42. MCM飛行隊」スウェーデン王立海軍。 2008年4月18日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「スウェーデン王立海軍、アトラス機雷掃海システムを調達」(PDF)。アトラス・エレクトロニック。2008年4月18日閲覧。 [リンク切れ ]
- ^ 「BAE Systems Investor Brief - 2005年2月」。BAE Systems 。 2008年4月18日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「IMCMS (ドイツ)、機雷戦 - 機雷戦戦闘管理」。Jane 's Underwater Warfare Systems。2007年7月。
- ^ 「Link 16 スタンドアロン システムの技術仕様」(PDF)。スウェーデン国防資材管理局 (FMV)。2011 年 6 月 13 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2008年 4 月 18 日閲覧。
外部リンク
- https://web.archive.org/web/20100822064801/http://www.forsvarsmakten.se/sv/Materiel-och-teknik/fartyg/Minrojningsfartyg-Koster/
