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| コマツ LAV | |
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_right_front_view_at_Hamamatsu_Air_Base_September_28,_2014_02.jpg/500px-JASDF_Light_Armored_vehicle(45-6120)_right_front_view_at_Hamamatsu_Air_Base_September_28,_2014_02.jpg) 中部地方の航空自衛隊浜松基地に駐機しているコマツの低空飛行車両。屋根のシールドには機関銃を装備できるようになっている。 | |
| タイプ | 装甲偵察車 |
| 原産地 | 日本 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 2002年～現在 |
| 使用者 | 日本 |
| 戦争 | イラク戦争 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1997年[1] |
| メーカー | 小松 |
| 単価 | 3000万円[2] |
| 生産 | 1997-2017 |
| 建造数 | 1937年（2016年） |
| 仕様 | |
| 質量 | 4500キロ |
| 長さ | 4.4メートル |
| 幅 | 2.04メートル |
| 身長 | 1.85メートル |
| クルー | 4+1 (MG または ATGM 砲手) |
主 武装 | 住友M249または住友M2HB |
副 砲 | 01式LMATまたは川崎87式対戦車ミサイル。 |
| エンジン | 4気筒ディーゼル 160馬力 |
| ドライブ | 4輪駆動 |
| 伝染 ; 感染 | 4速オートマチック |
運用 範囲 | 500キロ |
| 最高速度 | 100 km/h（速度は70mphを超える場合があります） |
コマツ軽装甲車（こまつりかんこうどうしゃ）は、 2002年に初めて生産された日本の軍用車両である。現在は自衛隊のみが使用しており、イラク戦争でも使用された。この車両は、石川県小松市にあるコマツ株式会社防衛システム事業部で製造されている。[3]この車両のコマツ工場での呼称はKU50Wである。[4]
外観はフランス軍が使用しているパナールVBLに似ているが、LAVには4つのドアと兵士を乗せるための大きなキャビンがある。LAVはCH-47JやC-130Hなどの車両で空輸することもできる。[5]
歴史
コマツのLAVは、トヨタ高機動車と三菱73式軽トラックでは小火器からの防御が不十分だったため、装甲防御が可能な装輪装甲車という陸上自衛隊のニーズに応えるため、1997年に開発された。 [1]当初は冷戦中にソ連の侵攻を想定して開発されたが、その後対テロ/侵攻作戦に転用された。[6]
コマツのLAVがクウェートに初めて登場したのは、イラクの都市サマワ（バグダッドの南東280キロ）での人道支援活動に先立ち、陸上自衛隊が配備した時だった。 [7] [8]陸上自衛隊は2005年3月に最初の400台のLAVを導入した。 [7]航空自衛隊の基地警備部隊もパトロール用の主力車両としてLAVを装備している。[9]
2019年2月、コマツは、2017年に生産が最初に停止された際に新モデルの開発コストが高かったことと利益率が低かったことを理由に、LAVの新モデルの開発を中止することを正式に発表した。[10]
バリエーション
派生型の存在は知られていないが、この車両は少なくともKU50W-0002K、KU50W-0003K、KU50W-0005Kの3つの生産モデルが製造されたと思われる。[4]
デザイン
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コマツLAVには、直立位置にロックされている場合、車両のルーフハッチが開いており、あらゆる方向から砲手を保護します。[2]イラクに配備された車両には、追加の保護のために、強化された防弾フロントガラス、ワイヤーカッター、および砲架の周りの装甲タブが装備されています。[2]
報告によると、この車両は5.56口径と7.62口径の弾丸に対しては防弾である。[2]他の口径の弾丸がLAVを容易に貫通できるかどうかは不明である。
LAVのエンジンには、160馬力の液冷4サイクルディーゼルエンジンが搭載されています。パワーパックは、車軸間の重量をより均等に分散させるために、車両の中央前方に取り付けられています。この推進システムは、最高速度100 km/hを提供し、燃料補給なしで200マイル以上走行します。[11]すべてランフラットタイヤが装備されています。回転半径が小さいため、車両は狭い通路を通り抜けることができます。
コマツLAVは、対人任務のために住友M249軽機関銃または住友M2HB12.7mm機関銃を搭載することができる。 [5]また、対装甲任務のために01式LMATまたは川崎87式対戦車ミサイルを搭載することもできる。煙幕弾発射装置は車両の後部に搭載することができる。[5]
オペレーター
日本[8]
参照
- トルコのオトカルコブラ
- フランスのVéhicule Blindé Léger
出典
- ^ ab 「タミヤのコマツLAVページ」。タミヤ。2013年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月25日閲覧。
- ^ abcd 軽装甲機動車（日本語）。 2013 年 6 月 16 日にオリジナルからアーカイブされました。2013 年 6 月 15 日に取得。
- ^ 「コマツ生産ページ」コマツ。2011年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月25日閲覧。
- ^ ab 「コマツLAVプロトタイプ」（日本語）。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月25日閲覧。
- ^ abc 軽装甲機動車（日本語）。 2012 年 12 月 19 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 10 月 25 日に取得。
- ^ 「保護されたモビリティ - アジアでは車両の加速が遅い」。Defence Review Asia。2012年12月20日。2013年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月14日閲覧。
- ^ ab Noah Shachtman (2007-03-19). 「Japan's slick armored Vehicle」。2007年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月14日閲覧。
- ^ ab 軽装甲機動車（日本語）。 2013 年 6 月 14 日にオリジナルからアーカイブされました。2013 年 6 月 14 日に取得。
- ^ ミリパワのおもめず航空自衛隊基地警備部隊車両編。 2008 年 10 月 22 日にオリジナルからアーカイブされました。2013 年 6 月 15 日に取得。
- ^ 高橋康介 (2019年2月21日). 「コマツ、陸上自衛隊向けLAVの開発を中止」. Jane's 360 . 2019年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月8日閲覧。
- ^ 「軽装甲機動車 略称：LAV 愛称：ライトアーマー」 2013 年 10 月 3 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 10 月 25 日に取得。
参考文献
- 研究社の新和英辞典、研究社、東京、1991年、ISBN 4-7674-2015-6
外部リンク
- 陸上自衛隊の公式ページ。
ウィキメディア・コモンズには、コマツ LAVに関連するメディアがあります。