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ノックス記念橋 | |
|---|---|
ヴォルシア CR 2002 に沿って東へ進み、ノックス記念橋に近づく | |
| 座標 | 北緯29°24′30″ 西経81°06′04″ / 北緯29.4083° 西経81.1012° / 29.4083; -81.1012 |
| 運ぶ | |
| 十字架 | 沿岸内水路 |
| ロケール | フロリダ州オーモンドビーチの北 |
| 正式名称 | ノックス記念橋 |
| 管理人 | ボルシア郡 |
| ID番号 | 794025 |
| 特徴 | |
| デザイン | 鋼製 跳開橋 |
| 全長 | 94.2メートル(309フィート) |
| 幅 | 11.3メートル(37フィート) |
| 最長スパン | 31.4メートル(103フィート) |
| 上部クリアランス | 該当なし |
| クリアランス以下 | 4.8メートル(16フィート)閉じた状態 |
| 歴史 | |
| オープン | 1955 |
| 位置 | |
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ノックス記念橋は、フロリダ州オーモンド ビーチの北の沿岸内水路を渡ります。ハイブリッジ ロード ( CR 2002 ) がこの橋を渡ります。
歴史
ハイブリッジ ロードは、遅くとも 1910 年頃にはジョン アンダーソン ハイウェイの一部として建設され、ジョン アンダーソン ハイウェイは 1915 年頃にディキシー ハイウェイの一部となりました。ハイブリッジ ロードの北側の区間は現在でもジョン アンダーソン ハイウェイと呼ばれ、南側の区間は現在ジョン アンダーソン ドライブとなっています。
この地域の沿岸内水路は1890年に建設されました。[1] 現在の橋は1955年に建設されましたが、USGSの地形図によると、それ以前は道路は少し南にありました。1955年以前にはその場所に渡し船があったか、橋がもっと低かった可能性があります。
フロリダ シーニック ルート
ノックス記念橋は、2007年7月9日に指定されたフロリダ景観ハイウェイ、オーモンド景観ループ&トレイルの北区間の一部です。 [1] [2] [3]
参考文献
- ^ 「フロリダ州交通局:オーモンド・シーニック・ループ・アンド・トレイル」(PDF) 。 2011年8月9日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2010年12月21日閲覧。
- ^ Savetheloop.org アーカイブ 2012-09-09 archive.today
- ^ Ormondsceniccloopandtrail.com

