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クニーリンゲン | |
|---|---|
 紋章 | |
カールスルーエ内のクニーリンゲンの位置  | |
  クニーリンゲン  クニーリンゲン | |
| 座標: 49°2′N 8°21′E / 49.033°N 8.350°E / 49.033; 8.350 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | バーデン＝ヴュルテンベルク州 |
| 地区 | 市街地 |
| 市 | カールスルーエ |
| エリア | |
• 合計 | 20.6428 km 2 (7.9702 平方マイル) |
| 標高 | 113メートル（371フィート） |
| 人口 (2017-03-31) | |
• 合計 | 10,223 |
| • 密度 | 500/km 2 (1,300/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ標準時) |
| ダイヤルコード | 0721 |
クニーリンゲンは、ドイツのカールスルーエの北西、ライン川沿いにある地区で、記録に残る最古の地区です。また、約 2,000 ヘクタールの面積を誇り、ドゥルラッハに次いで 2 番目に大きい地区です。
この地区はさらに、アルト・クニーリンゲンとノイ・クニーリンゲンに分かれています。[1]
歴史
786年、ロルシュ写本にクニーリンゲンが初めてクヌートリンガとして記載された。しかし、写本の記載は矛盾しており、776年である可能性がある。 [2] [3]発掘調査で、青銅器時代にはすでに定住していたことが判明している。44体の埋葬地が知られている火葬墓地は、ローマ時代にまで遡る。
クニーリンゲンの歴史は、常にライン川の影響を強く受けてきました。1817年にヨハン ゴットフリート トゥッラがライン川を直線化したことにより、現在のライン川左岸の地域が失われました。1935 年 4 月 1 日、クニーリンゲンはカールスルーエ市の一部となりました。
第二次世界大戦後、この地区は工業地帯としての重要性が増した。1950年にドイツ最大のシーメンス拠点の一つがここに設立された。カールスルーエの製油所は1962年にライン川沿いで稼働を開始した。さらに、クニーリンゲンのシーメンス拠点は1997年にテクノロジー分野の多くの企業を擁するシーメンス工業団地カールスルーエに発展した。[4]
戦後、この地区の兵舎にはアメリカ兵が駐留していたが、ドイツ再統一後に撤退した。兵舎跡地には新たな開発地区が作られ、その大部分が完成している。[4]
1980 年以来、クニーリンゲンの湖の一部はアルトライン・マクサウ自然保護区となっています。ブルクアウはクニーリンゲンのもう一つの自然保護区です。
クニーリンゲンの紋章には 黒い「五芒星」が描かれています。紋章の黒と金の色は、1895 年に州立公文書館の提案によりクニーリンゲン地方議会によって採用されました。
インフラストラクチャー
カールスルーエのライン川にかかる唯一の橋は、クニーリンゲン地区にあります。これらの橋は、道路と鉄道でカールスルーエとラインラント＝プファルツ州を結んでいます。大きなバイパス道路であるズュートタンゲンテは、クニーリンゲンを通ってライン川橋で終わります。クニーリンゲンは、トラム 2 号線、ライトレール S5 号線、ヴィンデン - カールスルーエ鉄道線 (カールスルーエ - クニーリンゲン駅)、バス 74 号線と 75 号線によって、地元の公共交通機関と接続されています。
競馬場
カールスルーエ＝クニーリンゲン競馬クラブ「Zucht- und Rennverein Karlsruhe-Knielingen」は、ブルクアウ自然保護区にあるクニーリンゲンで競馬場を運営している。砂のトラックでは速歩レースやギャロッピングレースが開催されている。また、ケータリングやパリミュチュエル式賭博を行う建物や屋根付きの観覧席もいくつかある。スタンディングウォールからは、高い位置からトラックを眺めることができる。[5]
クニーリンゲン 2.0
冷戦終結後、アメリカ軍がズデーテン通りの兵舎から撤退すると、クニーリンゲン北部の30ヘクタールの土地が利用可能となり、2009年頃から徐々に開発が進められてきた。この敷地は主に賃貸住宅やマンション、テラスハウスの開発が進められている。また、2009年にオープンした大型スーパーマーケットを備えた地域供給センターを含む商業エリアも整備されている。このプロジェクトは最大2,000人の居住スペースを提供することを目的としており、「クニーリンゲン2.0」と呼ばれている。[6] 2020年11月からは路面電車2号線も運行されている。 [7]
著名人
- クリストフ・ドロリンガー (1861–1943)、プロテスタントの聖職者、クリスチャン・スイス・コミュニティ「シュバイツァー・ゲマインデ・フュル・ウルクリステントゥム」の創設者。
参考文献
- ^ "Stadtgebiet und Flächennutzung" (PDF) .カールスルーエ.デ。カールスルーエの街。 2009。2016年 5 月 19 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2024 年12 月 8 日に取得。
- ^ “Lorscher Codex (Band 5), Urkunde 3542, 27. August 776? – Reg. 1524”. digi.ub.uni-heidelberg.de。ハイデルベルク大学図書館。2024 年3 月 17 日に取得。
- ^ “Lorscher Codex (Band 3), Urkunde 1304c zu fehlerhaftem Verzeichnis”. digi.ub.uni-heidelberg.de。ハイデルベルク大学図書館。2024 年3 月 17 日に取得。
- ^ ab 「クニーリンゲンよ、パール・アム・ラインに死ね」.カールスルーヘプルス.de 。カールスルーヘプルス。2024 年3 月 17 日に取得。
- ^ “Zucht- und Rennverein Karlsruhe-Knielingen eV 1924”.カールスルーエ.デ。カールスルーエ市。2024 年3 月 17 日に取得。
- ^ 「カールスルーエ - クニーリンゲン市のシュタットテイレントヴィックルングスプロゼス」(PDF)。カールスルーエ.デ。カールスルーエの街。 2015 年 10 月。2024 年3 月 17 日に取得。
- ^ ケラー、ジャニナ (2020 年 11 月 30 日)。 「カールスルーエ - クニーリンゲンの Neue Strecke eröffnet: Mit der Linie 2 direkt in die Innenstadt」。bnn.de。 Badische Neueste Nachrichten 。2024 年3 月 17 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、クニーリンゲンに関連するメディアがあります。
- クニーリンゲンのウェブサイト