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カーク・マンロー | |
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| 生まれる | 1850 年 9 月 15 日 ウィスコンシン州プレーリー・デュ・シアン |
| 死亡 | 1930年6月16日（79歳） フロリダ州オーランド |
| 職業 | ライター |
| 国籍 | アメリカ人 |
| 期間 | 1876年から1905年 |
| ジャンル | 児童小説 |
| 配偶者 | |
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カーク・マンロー（1850年9月15日 - 1930年6月16日）は、アメリカの作家であり自然保護活動家であった。
バイオグラフィー
チャールズ・カーク・マンローはウィスコンシン州プレーリー・デュ・シーン近郊の丸太小屋で生まれた。[1] [2]マンローはチャールズとスーザン（ホール）・マンローの息子であった。彼は青春時代を開拓地で過ごし、その後家族はマサチューセッツ州ケンブリッジに移り、そこで16歳まで学校に通った。彼は1883年に名前から「チャールズ」を公に削除した。[3]
1876年、カーク・マンローはニューヨーク・サンの記者として雇われた。3年後、彼はハーパーズ・ヤング・ピープル誌の初代編集者となったが、[2] 1881年に辞職した。1879年から1884年まで、彼はニューヨーク・カヌー・クラブの司令官を務めた。この間、彼はチャールズ・E・プラットとともに1880年5月31日にアメリカ・ホイールマン連盟の設立に尽力した。 [2] [4]マンローはホイールマンの初代司令官であった。[5]
彼は1883年9月15日にアメリア・E・バーの娘メアリー・バーと結婚した。 [2]夫婦は1886年にフロリダ州マイアミのココナッツ・グローブに定住した。 [6]メアリーはラルフ・ミドルトン・マンローが設計した全長35フィートのシャープケッチ帆船アラパタ号 での数回のクルーズに同行した。フロリダにいる間、マンローはフロリダ・オーデュボン協会の著名な会員となり、家族の友人であるガイ・ブラッドリーを南フロリダの猟区管理官に推薦した。ブラッドリーは後にエバーグレーズでの任務中に羽毛ハンターに殺された。マンローは自分の土地にテニスコートを建設した。それはマイアミ・デイド郡で最初のテニスコートであった。[7]マンローは今日ランサム・エバーグレーズ・スクールと呼ばれる学校の設立に尽力した。[8]
1922年9月にメアリーが亡くなった後、彼は1924年に2番目の妻メイベル・スターンズと結婚した。 [2]カーク・マンローは1930年6月16日にフロリダ州オーランドで79歳で亡くなった。[1] [2]彼はマイアミのウッドローンパーク墓地で最初の妻メアリーの隣に埋葬された。[9]
遺産
マイアミ市唯一のテニスパークはカーク・マンロー公園と名付けられ、ココナッツグローブのフロリダ・アベニュー3101番地にある。[10] [11]アメリカ議会図書館にはカーク・マンローの文書が所蔵されている。[12]
文献
- ワクラ（1886）
- フラミンゴの羽根（1887）
- デリック・スターリング（1888）
- クリスタル・ジャック＆カンパニーとデルタ・ビクスビー（1889）
- 49年の黄金時代(1889)
- ドリメイツ（1890）
- 命令に従って（1890）
- プリンス・ダスティ（1891）
- キャンプ仲間（1891）
- カヌー仲間（1892）
- キャブと車掌車（1892）
- ラフトメイツ（1893）
- メキシコの白人征服者（1894）
- 珊瑚の船（1893）
- オットセイの歯（1894）
- ビッグサイプレス（1894）
- スノーシューとソリ（1895）
- ポンティアックとの戦争（1895）
- リック・デール（1896）
- 沼地と空き地を抜けて（1896）
- ペインテッド・デザート（1897）
- クロケットとボウイとともに（1897）
- レディ・レンジャーズ（1897）
- 銅の王女（1898）
- 海賊の海で（1898年）
- シャイン・テリル（1899）
- 前進行進（1899年）
- 士官候補生スチュアート(1899)
- 沿岸の兄弟たち（1900）
- 大熊座の下で（1900）
- 7つのトーテムのベルト（1901）
- 薩摩の息子（1901）
- 青龍（1905）
- ミカドのために、あるいは日本の海兵隊員の行動(1905)
参考文献
- 注記
- ^ ab 「作家で探検家のカーク・マンローが死去」。タンパ・タイムズ。1930年6月17日。1ページ。 2018年11月5日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ abcdef 「カーク・マンローの死でマイアミのパイオニアが消滅」。マイアミ・ニュース。1930年6月17日。3ページ。 2018年11月6日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 失われた「プシュケ」：カーク・マンローのフロリダ海域での1,600マイルのカヌークルーズの航海日誌、1881-1882年。アーヴィング・A・レナード編(PDF) 。 2014年12月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009年7月15日閲覧。
- ^ Oliver, Smith Hempstone; Berkebile, Donald H. (1974). 「Wheels and Wheeling: The Smithsonian Cycle Collection」. スミソニアン協会出版局. 2009-07-17閲覧。
- ^ Vaux, C. Bower (1887). 「1879 - 1883」(PDF) .アメリカのカヌーの歴史. 2014年5月14日閲覧。
- ^ レナード 1975. p. 27
- ^ マッキーバー 1987年、15ページ
- ^ マンロー 1930.152ページ。
- ^ グローブ古物商: カーク・マンローのタイムライン
- ^ マイアミ市公園
- ^ ニュータイムズ - 2011年ベストテニスパーク
- ^ キッチン 2011
- 文献
- キッチンズ、アレン H. (2011)、カーク・マンロー文書 / 米国議会図書館、2012 年10 月 11 日閲覧
- レナード、アーヴィング A. 『カーク・マンローのフロリダ冒険』フロリダ州チュルータ：ミックラーハウス、1975 年。
- マクアイバー、スチュアート。『ビスケーン湾の百年』、フロリダ州ココナッツ グローブ: ビスケーン湾ヨット クラブ、1987 年。
- マンロー、ラルフ・ミドルトン、ギルピン、ヴィンセント。『提督の物語』(ニューヨーク): アイヴズ・ウォッシュバーン、1930年。
外部リンク
ウィキソースには、カーク・マンローに関する原著作品があります。
ウィキメディア・コモンズのカーク・マンローに関連するメディア
- プロジェクト・グーテンベルクのカーク・マンローの作品
- インターネット アーカイブにあるカーク マンローの著作またはカーク マンローに関する作品
- LibriVoxの Kirk Munroe の作品(パブリック ドメイン オーディオブック)
- 詳細な参考文献
- 1898年2月の記事: 海外から来たアメリカ人、カーク・マンロー著
- エドガー・ライス・バローズ図書館のカーク・マンローの本のコレクション
- カーク・マンロー文書、1850-1940年（大部分は1867-1932年）、ワシントン、コロンビア特別区：議会図書館