近鉄7000系

近鉄7000系
近鉄7000系
	7000系電車、2023年11月
使用中	1986年～
メーカー	キンキ車輛
苗字	スーパー電子通勤者
構築済み	1984–1989
入隊	1986年10月1日
改装済み	2004
建造数	54台（9セット）
使用中の数	54台（9セット）
形成	1編成あたり6両
艦隊数	HL01 – HL09
オペレーター	近鉄
デポ	東花園
運行路線	C 近鉄けいはんな線; 大阪メトロ中央線;
仕様
車体構造	鋼鉄
車の長さ	19,000 mm (62 フィート 4 インチ)
幅	2,900 mm (9 フィート 6 インチ)
ドア	片側4組
最高速度	近鉄けいはんな線では時速95km（59mph）、; 大阪市営地下鉄中央線では時速70km（43mph）
牽引システム	可変周波数（GTO）（セット7008を除く）; 可変周波数（IGBT）（セット7008）
出力	モーター1台あたり140kW
加速度	3.0 km/(h⋅s) (1.9 mph/s)
電気システム	750V直流
集電装置	第三レール
ボギー	KD-92
ブレーキシステム	電子制御空気圧ブレーキ
安全システム	航空管制
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）

近鉄7000系（近鉄7000系）は、私鉄の近鉄が1986年から運行している通勤電車（EMU）形式です。1987年には、日本鉄道ファンクラブが毎年贈呈するローレル賞を受賞しました。

オペレーション

乗客用設備は、全車縦長のベンチシートで構成されています。