近鉄26000系

近鉄26000系 さくらライナー
2016年、當麻寺駅に停車中の26101編成
使用中	1990年3月15日～現在
メーカー	キンキ車輛
苗字	さくらライナー
構築済み	1989
改装済み	2010–2011
建造数	8台（2セット）
使用中の数	8台（2セット）
形成	1編成あたり4両
艦隊数	SL01～SL02
容量	226 [1]
オペレーター	近鉄
仕様
車体構造	鋼鉄
車の長さ	20.7 m (67 フィート 11 インチ) (端部車両) 20.5 m (67 フィート 3 インチ) (中間車両)
幅	2,800 mm (9 フィート 2 インチ)
身長	4,150 mm (13 フィート 7 インチ)
ドア	片側2両（端部車両）、片側1両（中間車両）
最高速度	時速 110 km (68 mph)
牽引システム	抵抗制御
加速度	2.5 km/(h⋅s) (1.6 mph/s)
減速	4.0 km/(h⋅s) (2.5 mph/s)
電気システム	1,500V直流
集電装置	架空線
ボギー	KD-99
安全システム	AT
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)

近鉄26000系（きんてつ26000けい）は、日本の私鉄事業者である近鉄が1990年3月から 運行している電車である。

この列車は1990年3月15日に営業運転を開始した。列車名は「さくらライナー」。この列車を利用するには、基本運賃と特急料金に加えて特別料金が必要である。^[2]

4両編成2本は下図のように構成されており、全車動力付きです。

2号車と4号車には菱形パンタグラフが2基装備されている。

1号車、2号車、4号車の座席は2+2の横並びで、座席ピッチは1,050 mm (41インチ) です。3号車はデラックスカーで、回転式およびリクライニング式の座席が2+1の横並びで配置され、肘掛けにACコンセントが内蔵され、テーブルは折りたたみ式です。2号車と3号車には暖房付きトイレと自動ビデが装備されています。^[2]

• 
  標準の車の座席
• 
  デラックスカーシート
• 
  回転席

列車は桜を思わせるピンクとクリスタルホワイトの塗装が施されている。当初は緑とクリスタルホワイトの塗装だったが、後に「さくらライナー」の名称に変更された。^[2]

この列車は1990年3月15日に運行を開始し、特別サービスに使用されてきた。列車は2010年に改装され、「さくらライナー」の名称を冠した新しい塗装が施された。

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• 近鉄さくらライナー