横須賀E5Y

横須賀E5Y（正式名称：横須賀海軍九十三式偵察水上機）は、偵察用に使用された単発エンジンの日本の水上機である。E5Yは川西によってE5K（正式名称：川西海軍九十三式偵察水上機）としても製造された。

横須賀90-3型（E5Y1）は、神奈川県横須賀海軍工廠で開発された、改良型横須賀E1Yをベースにした450馬力（340kW ）エンジンを搭載した第2世代水上機で、2つの外部フロートを備えていた。日本海軍は当初、これを横須賀海軍14-2改1偵察水上機と命名したが、川西海軍が90-3型偵察水上機として生産を行った。^{[ 1 ] [ 2 ]} 1932年までに、E5Y/E5K水上機の後継機として愛知AB-6が開発されていた。  

1932年5月25日、日本海軍の水上機母艦兼給油艦「のとろ」は、日本海軍の他の母艦や戦艦とともに、川西海軍の90-3型偵察水上機を装備した。E5Kは1932年1月28日から3月3日までの上海事変で活躍した。 ^{[ 4 ]}日本海軍の水上機母艦「かもい」は12機のE5Yを搭載していた。

横須賀海軍14-2型偵察水上機改1

後の量産型であるタイプ14-2およびタイプ90-3の試作機で、450馬力（340kW ）のブリストル・ジュピターVIII星型エンジンを搭載していた。  

横須賀海軍14-2型偵察水上機改1-C

初期生産型航空機は、450馬力（340kW ）のロレーヌ12EクールリスW-12水冷エンジンを搭載していた。  

横須賀海軍14-2型偵察水上機改1-D

後に、機首を延長しジュピターエンジンを搭載した試作機。

横須賀90-3型偵察水上機

横須賀海軍工廠（横須賀造船所）で製造された量産機の指定

川西タイプG

海軍向け14-2型偵察水上機改1-Dの試作機2機に対する企業指定名称。

川西90-3型偵察水上機

当初はジュピターエンジンを搭載していたが、後に一部はヒロ91型520馬力水冷式W-12エンジンに換装された量産機17機。

横須賀 E5Y1

横須賀海軍工廠で製造された航空機の略称（別名：横須賀E5Y1）

川西E5K1

川西製作所が製造した量産型航空機の略称

^{[ 2 ]}からのデータ

一般的な特徴

• 乗組員： 3名
• 長さ： 10.812 メートル（35 フィート6 インチ）
• 翼幅： 14.46 メートル（47 フィート5 インチ）
• 翼を折りたたんだ状態での高さ： 4.74 メートル（15 フィート7 インチ）
• 翼面積： 55^平方 メートル（590平方フィート）  
• 空車重量： 1,850  kg (4,079  lb)
• 総重量： 3,000  kg (6,614  lb)
• 動力装置：ブリストル・ジュピターVIII 9気筒空冷星型ピストンエンジン1基、  340kW（450hp  ）
• プロペラ： 2枚羽根の木製固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度： 178  km/h (111  mph、96  kn)
• 巡航速度： 130  km/h (81  mph、70 ノット)
• 所要時間： 6.5時間
• 運用高度上限： 4,050 メートル（13,290 フィート）
• 高度到達時間： 3,000m  （9,800 フィート）まで33分20秒
• 翼面荷重： 54.5  kg/m² ⁽ 11.2  lb/sq  ft)
• 出力/質量比： 0.112 kW/kg (0.068 hp/lb)

武装

• 武装：  7.77mm （0.306 インチ）固定式89式機関銃×2丁、7.77mm  （0.306 インチ）旋回式89式機関銃×2丁
• 爆弾：最大 250kg（551.156 ポンド）
  • 2 x 125  kg (275.578  lb)
  • または 3 x 60  kg (132.277  lb)
  • または 3 x 30  kg (66.139 ポンド)

関連リスト

• 日本の軍用機一覧
• 水上飛行機と飛行艇の一覧

• クロスビー、フランシス。（2009）。世界の戦闘機と爆撃機の百科事典 ：第一次世界大戦の航空戦の黎明期から現代のジェット戦闘機やステルス爆撃機まで、世界最高の軍用機の図解史。サウスウォーター。ISBN 978-1-84476-917-9. OCLC 809395697 . 

• 世界空軍ウェブサイト