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| カンプールモノレール | |
|---|---|
| 概要 | |
| 所有者 | ウッタル・プラデーシュ州政府 |
| ロケール | ウッタル・プラデーシュ州カンプール |
| トランジットタイプ | モノレール |
| 行数 | 3(予定) |
| 1日の乗車人数 | 35,000(推定) |
| 本部 | モノレール |
| 手術 | |
| 列車の長さ | 4台のコーチ |
| テクニカル | |
| 電化 | 750V直流 |
| 平均速度 | 時速31km(19マイル) |
| 最高速度 | 時速 80 km (50 mph) |
カーンプールモノレールは、カーンプール市のために提案されたモノレールシステムでした。[1] [2]
ライン
フェーズIで提案された3つの路線は以下のとおりです。[3]
- パンキセクター 18から、ゴビンド プリ – ジャリブ チャウキ – セントラル – ガンターガル 8 ポイント – シュクラガンジを経由してシュクラガンジまで。この路線の長さは24.5kmになります
- チョベプルからマハラジプルまで、IITカンプル、カリヤンプル、ラワットプル、カンプルアンワルガンジ、カンプルセントラルを経由して。この路線の長さは28.5kmになります。
- カンプール動物園からカンプール駐屯地まで、オールドカンプール、シビルライン、ワジドプールを経由して。この路線の長さは16.0 kmです。
フェーズIの全長は63.0kmになります。
その他の路線
フェーズIに加えて提案されている他の路線は以下のとおりです。[4]
- ダヘリ・スジャンプルからゴビンド・ナガルまで。
- JK 寺院からカムラ クラブ –ゴビンドプリを経由してキドワイ ナガルへ。
- ガンゴトリ郡からグリーンパークスタジアム、レイブ3、オールドカンプール、ニューカンプールシティを経由してサハラシティへ
状態
フェーズIの回廊の実現可能性調査は完了しており、2016年以降に工事が開始されると予想されていました。 [3] 2021年現在、[アップデート]工事は開始されていません。
2016年に州政府は鉄道ベースのカンプールメトロを承認し、2021年に建設が開始された。メトロ路線がモノレール計画に取って代わるかどうかは明らかではない。
参考文献
- ^ 「Monorail News Briefs」。Monorails.org。2010年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月16日閲覧。
- ^ http://www.niua.org/projects/tpt/introduction.pdf [ベア URL PDF ]
- ^ ab Sujay Mehdudia (2010年1月21日). 「The Hindu : Cities / Kanpur : Kanpur probably to get monorail」 チェンナイ、インド: Beta.thehindu.com 。 2010年8月11日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ Megha Suri (2008年2月21日). 「モノレール、2010年までにカンプールの街路に開通へ」. The Times of India . 2010年8月11日閲覧。
