KC運河

クルヌール・カダッパ運河（通称KC運河）は、インドのアーンドラ・プラデーシュ州クルヌールとカダパ地区に位置する灌漑用水路である。^{[1] [2] [3]}

KCCanalは1863年から1870年にかけて灌漑と航行用の運河として建設されました。この運河はペナー川とトゥンガバドラ川を結びます。クルヌール近くのトゥンガバドラ川にあるスンケスラ堰堤から始まります。^[4]

航行システムは 1933 年に廃止され、運河は引き続き主要な灌漑水源でした。システムの効率性を向上させるために、運河全体の近代化と構造物の修理/再建が KC 運河近代化計画で取り上げられています。KC 運河のアヤカット全体を安定させ、60,000 エーカーのギャップ アヤカットを開発するプロジェクトが進行中です。現在、運河はクリシュナ川から 40 Tmcft (10 億立方フィート) の水を利用して、約 170,000 エーカーを灌漑しています。

スリサイラム貯水池からの代替給水は、 テルグガンガプロジェクトで建設されたスリサイラム右本線運河を通じて行われます。また、スリサイラム貯水池の水位（最大798フィートmsl ）がポティレディパドゥヘッドレギュレーターの最小水位を下回った場合（テルグガンガ、スリサイラム右岸運河、ガレルナガリ​​プロジェクトにも給水している）、最近稼働を開始したムチュマリリフトまたはハンドリニーヴァリフト運河ポンプハウスから、KC運河に水を汲み上げて供給することもできます。 [ 5 ]^このプロジェクトには10​​ tmcftの水の割り当てが保証されていますが、KC運河用の水のほとんどは、バナチェルラクロスレギュレーターの避難チャネルから引き出され、ソマシラプロジェクトに運ばれ、ネルール地区で使用され、ラヤラシーマに割り当てられた水が奪われています。実際のKC運河アヤカットやテルグガンガ本線運河アヤカットには、容量が非常に小さく、破損している水がほとんど届きません。

• クリシュナ水紛争裁判所
• ラジョリバンダ転換計画
• アーサー・コットン

北緯15°52′56″ 東経77°49′44″ / 北緯15.88222° 東経77.82889° / 15.88222; 77.82889